Cigüeñal -POLINI RACING (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 52.8mm, biela 102mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)

Vista rápida: Cigüeñal -POLINI RACING (para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 52.8mm, biela 102mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)

Descripción

POLINI Highend Racing shaft para cilindros de admisión directa. El eje tiene un acabado de gran calidad. El procesamiento no deja nada que desear.
El inmenso trabajo de desarrollo de los ingenieros de Polini se refleja en el elaborado equilibrio del eje. Los agujeros de equilibrio llenos de resina se usan junto al cigüeñal y las pesas de tungsteno muy pesadas en el lado opuesto. El resultado es un motor de baja vibración que funciona con las correspondientes ventajas de rendimiento. Las ranuras de lubricación suficientemente dimensionadas y los rodamientos de carrera aseguran una alta fiabilidad. La
biela es pesada y sólida y está terminada con CNC.

El eje de la mejilla sólida está especialmente diseñado para los cilindros de aspiración directa. Y el trazo de 52,8 mm se debe a las series de carreras italianas. La longitud de la biela es ahora de 102 mm en lugar de 97 mm. El cárter tiene que ser

girado para acomodar las telarañas del cárter en la caja.

Polini

ofrece un kit especial de rodamientos y sellado de eje
para el eje sólido
.
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479,90 €

IVA incl., más gastos de envío

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Rodamientos de bolas
medidas:	15x19x20mm
Bulones
diámetro:	15 mm
Cigüeñales
carrera:	52.8 mm
rosca en el lado del volante:	M12x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje:	M10x1,5 rosca derecha
diámetro de volantes:	88 mm
ancho de volantes:	37 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante:	25 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje:	17 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del volante:	19 mm
diámetro de asiento de aro de retención en el lado del engranaje:	25 mm
cigüeñal con volante redondo:
material de relleno para volante redondo:	acero
material de contrapesos para equilibrado de cigüeñal:	aluminio
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
Bielas
longitud de biela:	102 mm
grueso de biela:	5.3 mm
diámetro de pie de biela:	19 mm
orificio de lubricación de pie de biela:	sí
diámetro de codo de biela:	20 mm
orificio de lubricación de cabeza de biela:	ranura
anillos distanciadores biela:	sí
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Polini	P2100034, 2100034, P210.0034, 210.0034

Los clientes buscaron alternativamente
210.0034 \| P2100034 \| Kurbelwelle \| Welle \| Kurbelwellen \| Krukas \| Vilebrequin \| Cigüeñal \| Albero \| Crankshaft \| Crank \| Albero Motore \| De círculo completo \|