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Cigüeñal -NARAKU- HD Heavy Duty 16 dientes para 139QMB/QMA

NK10081
Cigüeñal -NARAKU- HD Heavy Duty 16 dientes para 139QMB/QMA

Descripción


NARAKU ya es un nombre conocido en el mercado de 4 tiempos por sus productos de tuning de alta calidad. La necesidad de un cigüeñal de calidad duradera que también tiene un precio razonable ahora ha sido atendida. El cigüeñal NARAKU se produce de acuerdo con las directrices OEM de los fabricantes de vehículos taiwaneses y japoneses. De acuerdo con los requisitos de los cilindros de gran diámetro, el cigüeñal está equipado con cojinetes de agujas de calidad HD Heavy Duty en la zona de la biela. Esto garantiza una capacidad de carga significativamente mayor y una vida útil más larga en comparación con los ejes chinos originales.

El cigüeñal Naraku HD es unos euros más caro que un recambio chino, pero cualquiera que se tome la molestia de sustituir el cigüeñal de su vehículo ha invertido bien su dinero. No hay nada más molesto que un scooter que vuelve a estar defectuoso tras un corto periodo de funcionamiento porque se utilizaron recambios de mala calidad.

El cigüeñal tiene el mismo tamaño y forma que la pieza original y es ideal como recambio con un "plus" de durabilidad para posteriores medidas de puesta a punto. El eje se suministra con cojinetes de cigüeñal ya prensados. Junto al eje de Top Racing nuestro favorito. Y primera elección en precio/rendimiento.

Accionamiento de la bomba de aceite con 16 dientes.AI-traducción



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Información del fabricante
Naraku
Hai An Rd. 1F, No. 79, Ln. 500, Sec. 3
704 North Dist, Tainan - Taiwan
https://www.naraku.com/
info@naraku.com/

Persona responsable para la UE
Racing Planet
Löbstedter Str. 50
07749 Jena - Germany
https://www.racing-planet.de/
service@racing-planet.de
 
108,29 €

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General
EAN: 4250362417312
Bulones
diámetro: 13 mm
Cigüeñales
carrera: 41.6 mm
rosca en el lado del volante: M10x1,25 rosca derecha
rosca en el lado del engranaje: M12x1,25 rosca derecha
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del volante: 17 mm
diámetro de asiento de rodamiento en el lado del engranaje: 20 mm
cigüeñal con volante redondo:
cigüeñal con válvula rotativa:
necesario mecanizar el cárter del cigüeñal:
necesario modificar la carcasa de motor:
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Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore
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