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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)

Fabbri Racing
Ref.: FR0104
Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
      
Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm) Vista rápida: Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos, carrera 54,5mm, biela 105mm- cigüeñal de conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)

Descripción

Eje de ajuste de alta calidad de Fabbri Racing. Adecuado para todos los motores smallframe con cilindros a partir de 125cc y entrada de membrana en el cilindro o en el cárter. Para obtener la máxima seguridad de torsión, se aumenta el solapamiento en la biela. Así, el cigüeñal tiene un diámetro mayor (87 mm en lugar de 83 mm). Para ello, es necesario que el cárter sea de 88 mm de diámetro. Gracias a esta modificación tan razonable, el eje puede utilizarse junto con la biela CNC de alta calidad de Primatist también de forma duradera en motores de más de 30 CV.

Otra característica especial es el rodamiento de bolas 6204 utilizado en ambos lados.

  • Carrera: 54,5mm

  • Biela: CNC de Primatist

  • Longitud de la biela: 105 mm

  • Pasador de manivela y cojinete de rodillos de alta calidad

  • Diámetro de la mejilla: 87 mm

  • Dimensión del eje del cárter: 88mm

  • Cono: romo/grande

  • Asiento del retén: Ø20mm

  • Rodamiento de bolas 6204 de doble cara

  • Diseñado para pistones con Ø57-60mm

CONCLUSIÓN: Eje de carrera muy resistente a un precio justo


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420,00 €

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Fabbri Racing FR0104
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Descripción
Eje de ajuste de alta calidad de Fabbri Racing. Adecuado para todos los motores smallframe con...Seguir leyendo

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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)
Fabbri Racing
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Cigüeñal -FABBRI RACING (biela de Primatist, para válvula de láminas) volantes redondos (Ø87mm, la carcasa del motor debe ser mecanizada), 51mm de carrera, 97mm de biela - conversión Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (Ø=20mm de cono)
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