Cigüeñal -BGM PRO, admisión directa, carrera 57mm, biela 105mm-Motovespa 125, Motovespa 150S - bulón Ø=15mm (rodamiento de agujas), Tipo de embrague de la gama PX, conversión Vespa VNA1T-VNA2T | Cigüeñales | Cigüeñal | Motor

Vista rápida: Cigüeñal -BGM PRO, admisión directa, carrera 57mm, biela 105mm-Motovespa 125, Motovespa 150S - bulón Ø=15mm (rodamiento de agujas), Tipo de embrague de la gama PX, conversión Vespa VNA1T-VNA2T

Descripción

Cigüeñal BGM PRO para los modelos Motovespa españoles fabricado con piezas brutas forjadas de alta aleación.

El cigüeñal está diseñado como cigüeñal tuning de alta resistencia, pero por supuesto también es una clara recomendación como eje prácticamente indestructible para motores originales.

Carrera: 57mm
Longitud de la biela: 105mm
Bulón del pistón: Ø15mm
Cojinete de biela: Cojinete de agujas (superior e inferior)

Una gran ventaja del cigüeñal BGM PRO sobre uno original es el uso de una biela de alta calidad con cojinete de agujas (en lugar de un casquillo de cojinete liso) y un ojo de biela inferior ranurado. Esto reduce significativamente la necesidad de aceite, de modo que los motores también pueden funcionar con una mezcla 1:50 con los aceites actuales de alta calidad sin ningún problema.

El factor de equilibrado se ha mejorado, entre otras cosas, mediante una muñequilla de cigüeñal hueca y se basa en los pistones Tarabusi originales de los motores españoles.

El cigüeñal es adecuado para todos los motores Motovespa Largeframe y Vespa VNA de 125cc y 150cc. Los motores de 125cc sólo tienen una carrera de 54mm de fábrica, por lo que aquí se requiere un cilindro diseñado para carrera de 57mm.

El cigüeñal BGM PRO se ajusta a los siguientes vehículos:

Vespa: VNA1T - VNA2T
Motovespa 125
Motovespa 125N, (M61, M64, 542M, V101M)
Motovespa 125L, (M62)
Motovespa 125S, (V60MS)
Motovespa 150F (V203M)
Motovespa 150L (V202M)
Motovespa 150S (V201M)
Motovespa 150S (502M)

_{Traducción AI}