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Centralita sistema de inyección -MALOSSI Forcemaster 2- Vespa GTS 250ie, Vespa LX 125-150 E3, LXV 125 E3
Ref.:
M5514620
Descripción
Además de las curvas de combustible mejoradas, los esfuerzos del personal técnico de Malossi han permitido aumentar el limitador de revoluciones en 1.500 RPM según el vehículo, ¡haciendo de Force Master una centralita aún más potente!
Force Master permite modificar la inyección para adaptarla perfectamente a los 4 tiempos Malossi y a los cilindros originales.
- Ajuste de la potencia del carburador
- ± 20% a min/medium/max
- limitador de revoluciones: + 1.000 RPM
4 mapas diferentes :
Curva 0 - Versión vehículo 125 cc : Sistema de escape original, cilindro Malossi (art. M3114621), árbol de levas original
Curva 1 - Versión vehículo 125 cc : Sistema de escape original con control de sonda lambda, cilindro Malossi (art. M3114621), árbol de levas original
Curva 2 - versión vehículo 150 ccm : sistema de escape original, cilindro Malossi (art. M3114621), árbol de levas original
Curva 3 - versión vehículo 150 ccm : sistema de escape original con control por sonda lambda, cilindro Malossi (art. M3114621), árbol de levas original
259,00 €
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| Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
|---|---|
| Malossi | 5514620, M5514620 |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| 5514620 | M5514620 | Steuergerät | Einspritzanlage | Cdi | Steuereinheit | Controller | Kontroller | Controler | Einspritzcontroller | Einspritzung | Injector | Modul | Einspritzmodul | Einspritzsystem | Injection | Einspritz | Chiptuning | Chip | Chippen | Lambda | Gemisch | Zusammensetzung | Gemischzusammensetzung | Mager | Fett | Überfetten | Abmagern | Control | Device | Fuel | Fuel Injection Control Module | Control Device Fuel Injection | Fuelling Adjuster Box | Ecu Over | Ride | Unité De Controle | Ecu | Ditributor | | |
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