Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.

Los campos marcados con * son obligatorios.
Al hacer clic en "Enviar" o "Guardar" consiento que mis datos personales sean tratados conforme a los términos y condiciones de la política de privacidad de SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
El artículo se ha añadido correctamente.

CDI -MALOSSI Injtronic (para cilindros Malossi)- Piaggio 50cc (de 4 tiempos, 3 válvulas) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5) (CD01M), Sprint 50 iGet (Euro5) (CD01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5) (CD11M), Zip 50 IGET (Euro5) (CD21M)

M5519266B
CDI -MALOSSI Injtronic (para cilindros Malossi)- Piaggio 50cc (de 4 tiempos, 3 válvulas) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5) (CD01M), Sprint 50 iGet (Euro5) (CD01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5) (CD11M), Zip 50 IGET (Euro5) (CD21M)
CDI -MALOSSI Injtronic (para cilindros Malossi)- Piaggio 50cc (de 4 tiempos, 3 válvulas) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5) (CD01M), Sprint 50 iGet (Euro5) (CD01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5) (CD11M), Zip 50 IGET (Euro5) (CD21M)
CDI -MALOSSI Injtronic (para cilindros Malossi)- Piaggio 50cc (de 4 tiempos, 3 válvulas) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5) (CD01M), Sprint 50 iGet (Euro5) (CD01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5) (CD11M), Zip 50 IGET (Euro5) (CD21M)
CDI -MALOSSI Injtronic (para cilindros Malossi)- Piaggio 50cc (de 4 tiempos, 3 válvulas) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5) (CD01M), Sprint 50 iGet (Euro5) (CD01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5) (CD11M), Zip 50 IGET (Euro5) (CD21M)

Descripción


La unidad de control del motor Injtronic es la evolución natural del sistema original de Piaggio. Permite mejorar las prestaciones del vehículo. El CDI contiene un microprocesador de 32 bits de última generación. La ECU es plug & play, es decir, compatible con los sensores y actuadores originales. Sólo se necesita una simple calibración de la solicitud de apertura del acelerador (ver vídeo) para que el control electrónico del motor esté sincronizado. Las calibraciones y el mapa refinado permiten lograr un aumento concreto del rendimiento del motor.

Datos técnicos

  • Ajuste de la cantidad de inyección
  • Sólo apto con cilindro Malossi de 79cc
  • Para usar con el escape original
  • El limitador de revoluciones entra en vigor a 10.000 rpm
AI-translation

 
264,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P Por este artículo recibes punto/s de fidelidad
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Malossi 5519266B, M5519266B
Los clientes buscaron alternativamente
5519266B | M5519266B | Cdi | Steuergerät | Zündung | Steuerung | Zündspule | Blackbox | Black Box | Zündeinheit | Elektronikzentrale | Cdi | Capacitor Discharge Ignition Box | Electronic Ignition Box | Electronic Coil | Electronic Unit | Centrale Électronique | E | Centrale | Elettronica | Central Electrónica Centralina
La unidad de control del motor Injtronic es la evolución natural del sistema original de...Seguir leyendo

Compatible con los modelos siguientes


Productos vistos últimamente