Los modelos Vespa ET4 de la primera generación disponían de un inmovilizador. Para ello, la llave de contacto original contenía un transpondedor que sólo libera el encendido si la codificación es correcta.
Por lo tanto, una llave falsificada no arrancará el vehículo.
Este CDI es adecuado para puentear el inmovilizador original. Simplemente instale este CDI sin inmovilizador y coloque un cable separado desde el CDI a la bobina de encendido (aprox. 30 cm 1,5 mm ² de cable con dos clavijas planas).
Aísle el multienchufe estanco restante y fíjelo con una brida para cables.
NOTA: ¡Por favor, siga las instrucciones en "Descargas"!
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Piaggio | 294150 |
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Cdi | Steuergerät | Zündung | Steuerung | Zündspule | Blackbox | Black Box | Zündeinheit | Elektronikzentrale | Cdi | Capacitor Discharge Ignition Box | Electronic Ignition Box | Electronic Coil | Electronic Unit | Centrale Électronique | E | Centrale | Elettronica | Central Electrónica Centralina |
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