CDI (AC) - GY6- de 4 tiempos 50 - 150 cc (139QMB/152QMI/157QMI) | Bobinas de encendido y CDI | Encendido | Motor

Vista rápida: CDI (AC) - GY6- de 4 tiempos 50 - 150 cc (139QMB/152QMI/157QMI)

Descripción

Sistema de encendido de alto rendimiento especialmente desarrollado para los motores 139 QMB.
Los CDI bgm ORIGINAL son de calidad de equipo original. Además, son CDI abiertos. Esto significa que no hay un limitador de revoluciones integrado en el CDI. Para que su motor pueda revolucionar todo su potencial.
Los CDI bgm ORIGINAL son sometidos a un control de calidad muy estricto. Esto garantiza que,:

una chispa de encendido constante y fuerte está presente en toda la gama de velocidades
el condensador es de muy alta tensión y resistente a los impulsos
el devanado primario es, como mínimo, del nivel del equipo original y superior
la transformación entre la bobina primaria y la secundaria no presenta ningún problema

Con los CDIs ORIGINALES de bgm siempre tendrá una chispa fuerte para una potencia óptima.
Y su motor puede por fin alcanzar su máxima potencia.

La instalación es un juego de niños: simplemente conéctelos y su motor podrá revolucionar libremente.

NOTA:
Se utilizan diferentes mazos de cables según el fabricante del vehículo.
Por lo tanto, es posible que el fusible de la batería se funda después de la instalación del nuevo CDI.
Si este es el caso, el mazo de cables debe cambiarse en el lado del vehículo de la siguiente manera:
El cable blanco/negro se coloca en la ranura del cable negro.
El cable negro queda libre y debe estar bien aislado.

Sólo apto para scooters con sistema de encendido AC.

Nota: Si se instala un CDI de CA o de CC se puede determinar de la siguiente manera.

Desconectar la batería
Conectar el encendido
Comienza con el arranque de la patada

Si el scooter arranca, se instala un CDI de CA.
Si el scooter no arranca, se instala un CDI de CC.

Compruebe siempre la compatibilidad con el componente original antes de realizar el pedido.

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EAN:	4250366603896

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