Caja de motor PARMAKIT adecuada para el cilindro Parmakit SP09, W-Force. Sesenta y seis, etc.
Nuevo cárter del motor que tiene un diámetro de cárter más grande y un montaje de base de cilindro más grande de la fábrica.
Esto significa que se puede montar un cigüeñal reforzado con un diámetro de cigüeñal mayor (máx. Ø87mm) sin modificaciones.
La montura de la base del cilindro tiene dos diámetros desplazados.
El más grande tiene un diámetro de Ø65,5mm y una profundidad de 7mm y por lo tanto es adecuado para el Parmakit W-Force con Ø60mm (144ccm).
El segundo diámetro es de Ø63mm y se ajusta a la versión de 135cc del cilindro W-Force.
La carcasa cuenta con un soporte para la clásica palanca de cambios de dos tiros de los modelos Vespa V50, PV, ET3 y PK XL.
Debido a la ampliación del diámetro del cigüeñal para cigüeñales de hasta Ø87mm, la entrada de la válvula rotativa ya no es utilizable.
Por lo tanto, la carcasa está pensada para ser utilizada con una toma de diafragma.
También es posible utilizar un cilindro con entrada de membrana directamente en el cilindro.
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