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Carburador -MIKUNI 38mm TMX38- choke manual - powerjet - ME=45mm

TM38-157
Carburador -MIKUNI 38mm TMX38- choke manual - powerjet - ME=45mm
Carburador -MIKUNI 38mm TMX38- choke manual - powerjet - ME=45mm
Carburador -MIKUNI 38mm TMX38- choke manual - powerjet - ME=45mm
Carburador -MIKUNI 38mm TMX38- choke manual - powerjet - ME=45mm

Descripción


Los carburadores del fabricante japonés Mikuni están en la clase de referencia en cuanto a la perfecta sintonía y por lo tanto el mayor rendimiento posible con un consumo óptimo. Los carburadores y piezas de Mikuni se fabrican con tolerancias de 5/1000. Esta es una de las razones por las que funcionan tan perfectamente. Sin embargo, deberías tomarte un poco de tiempo para la puesta a punto, porque los carburadores Mikuni no funcionan con ningún equipo de carburación, sino sólo con el realmente adecuado. Pero a cambio funcionan perfectamente y no se expone el motor al riesgo de que sólo funcione inteligentemente en algunos rangos de carga parcial y luego explote en uno de los otros rangos de carga parcial.

El TMX 38 funciona bien con motores automáticos de 180 cc de más de 30 caballos de fuerza. La configuración básica normalmente ya encaja muy bien aquí.

Los carburadores de Mikuni reaccionan rápidamente a la contaminación fina del combustible desbordando la cámara de flotación. Por lo tanto, lo ideal es utilizar un buen filtro de combustible.

El TMX 38 también ofrece la posibilidad de afinar el carburador en el rango de velocidad media y válvula de deslizamiento más inclinada para ganar potencia y reducir el consumo. Para evitar que se incline el deslizador superior y el rango de velocidad, se utiliza la boquilla Powerjet, que además alimenta de combustible el flujo de entrada debido al alto vacío a todo gas y a altas velocidades.

  • Boquilla principal: 410
  • Jet de ralentí: 20
  • boquilla de la aguja: R-6 ( 633 )
  • Aguja de chorro: 6EJ12-56-3
  • boquilla de arranque: fija
  • Tornillo de aire ralentizado: 2.0 revolución
  • Boquilla de aire principal: sin
  • Boquilla Power Jet: 50
  • Válvula de deslizamiento del gas: 3,5
  • Válvula de aguja: 3,5
  • nivel de flotación: 20mm

  • Operación de estrangulamiento: izquierda / botón
  • tornillo del acelerador: izquierda
  • Hélice: izquierda
  • Diámetro exterior frontal: 44mm
  • Diámetro exterior trasero: 62mm
  • longitud total: 76mm
  • Dimensión del venturi medio hacia arriba: 82mm
  • dimensión media venturi abajo: 80mm
  • suministro de combustible: izquierda
  • Power Jet: arriba

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319,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Carburadores
tamaño de pieza venturi: 38 mm
tamaño de chiclé de alta: 410
tipo de chiclé de alta: Mikuni (4/042)
tamaño de chiclé de baja: 20
tipo de chiclé de baja: Mikuni (VM22/210)
tamaño de aguja: 6EJ12-56
tipo de aguja: Mikuni
tamaño de mezclador: R-6 (Serie 633)
con powerjet:
tamaño de chiclé powerjet: 50
tipo de chiclé powerjet: Mikuni (N100606)
tamaño de válvula gas: 3,5
tipo de válvula gas: válvula en forma de D
tipo de estárter: tirador estárter manual
tipo de conexión filtro de aire: rígido
diámetro de conexión filtro de aire: 62 mm
tipo de conexión colector de admisión: fijado con goma
diámetro de conexión colector de admisión: 44 mm
posición de tornillo para combustible en ralentí: izquierdo
posición de tornillo para ajuste de mezcla aire/combustible: izquierdo
posición de tubo de gasolina: izquierdo
profundidad: 76 mm
altura de conexión (relativa): 80 mm
material de cuba del flotador: metal
con conexión de aceite:
con toma de depresión:
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Evaluaciones


14/10/2016

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