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Caja interior embrague -BGM PRO Superstrong- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

BGM8050S
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Descripción


Versión normal de la araña de acoplamiento BGM Superstrong. Se puede

usar en todos los ejes auxiliares convencionales. Si el Superstrong va a ser usado en un eje auxiliar de DRT, recomendamos usar nuestra versión especial para ejes auxiliares de DRT. De esta manera el embrague se asienta más profundo por la dimensión que el eje auxiliar de la TDR es más largo (1,5mm). Por lo tanto, la cubierta del embrague no necesita ser cubierta con un espaciador compensador.


La versión DRT siempre se puede reconocer por un collar de hombro (escalón) en la parte posterior de la araña en el área alrededor del cono del montaje del eje auxiliar. La versión normal tiene aquí un bisel normal sin escalón.


Nota de

montaje


de

EE


.UU.:


El montaje de la araña de acoplamiento y la placa base sólo es posible en una posición.


Para ello, orienta a la araña hacia la placa base de modo que los bolsillos de resorte superiores e inferiores de ambos componentes estén alineados entre sí. Esto evita que los muelles de acoplamiento estén en una posición inclinada, asegurando así el correcto funcionamiento del acoplamiento (véase también el PDF en "


descargas"). Como lubricante recomendamos el aceite para engranajes BGM Pro Street (BGM2025, cumple con la especificación API GL-3).


AI-translation

 
89,00 €

IVA incl., más gastos de envío

Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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General
EAN: 4250366701561
Carcasas embrague
diámetro interior: 65.5 mm
diámetro exterior: 60.5 mm
cantidad de muelles requeridos: 16
método de fabricación: fresado CNC
reforzado:
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
bgm BGM8050S
Los clientes buscaron alternativamente
Kupplungsspinne | Spider | Kupplungskorb | Kupplungsnabe | Nabe | Kulunabe | Kupplungskäfig | Clutch
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