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Caja de encendido CDI -101 OCTANE- sin estrangulación para CPI SX50 Supercross, SM50 Supermoto, Beeline
Ref.:
IP34592
Descripción
La mayoría de los ciclomotores están equipados de fábrica con una unidad de encendido CDI estrangulada o de velocidad reducida. Por un lado, esto hace que el ciclomotor sea más lento y, por otro, la potencia del motor recién adquirida no puede aprovecharse al máximo tras las medidas de ajuste previas. El motor se apaga demasiado pronto para alcanzar las revoluciones que aumentan el rendimiento.
Conclusión: hay que eliminar el bloqueo. Cuando se utiliza un cilindro de ajuste o un sistema de escape deportivo, un CDI de carreras abierto es un componente obligatorio.
Este CDI abierto ofrece una medida sencilla. Simplemente sustitúyalo por el CDI original y listo. Por supuesto, el CDI también se puede utilizar como pieza de recambio en ciclomotores en su estado original.
Se puede utilizar en los siguientes ciclomotores:
Beeline SMX Black Tiger
Beeline Supercross
Beeline Supermoto
CPI Supercross 50
CPI Supermoto 50AI-translation
+----------+
Información del fabricante
101 Octane
Löbstedter Str. 50
07749 Jena - Germany
https://www.racing-planet.de/
mb@racing-planet.de
Persona responsable para la UE
101 Octane
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Conclusión: hay que eliminar el bloqueo. Cuando se utiliza un cilindro de ajuste o un sistema de escape deportivo, un CDI de carreras abierto es un componente obligatorio.
Este CDI abierto ofrece una medida sencilla. Simplemente sustitúyalo por el CDI original y listo. Por supuesto, el CDI también se puede utilizar como pieza de recambio en ciclomotores en su estado original.
Se puede utilizar en los siguientes ciclomotores:
Beeline SMX Black Tiger
Beeline Supercross
Beeline Supermoto
CPI Supercross 50
CPI Supermoto 50
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