Amortiguador delantero -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

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Descripción

BGM Pro ofrece con la línea Sport y Competition dos series de amortiguadores de alta calidad en el programa de entrega. Ambos tienen en común la perfecta elaboración, la alta calidad de los materiales y la aprobación de la ABE. Los amortiguadores son muy ligeros a pesar de su gran capacidad de carga, porque están hechos de aluminio de alta resistencia CNC y tienen una excelente protección de la superficie de anodizado duro.
Los amortiguadores delanteros son 15 mm más cortos que los amortiguadores estándar y así bajan la parte delantera del vehículo. Esto es beneficioso para la estabilidad de la conducción, la velocidad máxima y por último, pero no menos importante, para la apariencia. Además, el ángulo del brazo oscilante se reduce, lo que mejora la respuesta del amortiguador. El mayor avance resultante estabiliza el manejo a mayores velocidades.

con la marca de prueba de KBA / ABE (se requiere la demostración de TÜV/Dekra)
aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
superficies anodizadas duras para una protección óptima
Tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
componentes de alta calidad para una larga vida útil
una barra de pistón sólida de 12,5 mm
solución completa lista para instalar

BGM PRO SC
Chasis de competición a presión de gas con excelentes cualidades para el día a día. Totalmente ajustable en la precarga del muelle (infinitamente variable) y en el rebote (12/16 vías).
Con un tanque de compensación separado para el depósito de gas, por lo que es extremadamente estable térmicamente, incluso en el uso de carreras duras. El rango de ajuste va de cómodo a muy ajustado y por lo tanto puede adaptarse a cada conductor y estilo de conducción.

ajuste continuo de la precarga del muelle
Gran tanque de expansión directamente en la carcasa
Amortiguación de rebote ajustable de 12/16 vías

BGM PRO SC Sport
Basado en el chasis de competición, pero sin depósito separado y tasa de amortiguación fija. Ideal para el uso deportivo diario, incluso con motores potentes.
Una configuración básica muy armoniosa con un equilibrio óptimo entre la deportividad y la idoneidad para el uso diario. Comparado con la suspensión de la competición, es infinitamente ajustable en altura. Esto permite ajustar la altura del vehículo en ambos ejes. La parte delantera puede ser bajada o la trasera levantada sin tener que cambiar la precarga, que es tan importante para el recorrido del muelle negativo. El amortiguador frontal puede ser ajustado continuamente entre 240mm y 220mm de altura.

ajuste infinitamente variable de la precarga del muelle
Tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
de altura individualmente ajustable (20mm)

Incluye el ABE y las instrucciones de ajuste.

Nota: Los vehículos construidos en el año 2000 y posteriores requieren un espaciador de al menos 48mm de longitud en el amortiguador trasero (ver accesorios).

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Información del fabricante
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Persona responsable para la UE
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

279,00 €

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General
cantidad incl.:	1
EAN:	4250366613833
Colour
color principal:	plateado
2do color:	violeta
Amortiguadores
posición de amortiguador:	delante
material:	aluminio
color de muelle:	gris
longitud de 1er amortiguador:	255 mm
amortiguador delantero con muelle:	sí
ajustable:	compresión ajustable, precarga del muelle ajustable, rebote regulable
longitud ajustable:
sistema:	gas

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BGM Pro ofrece con la línea Sport y Competition dos series de amortiguadores de alta calidad...Seguir leyendo

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Evaluaciones

De: Dieter Kühn El: 25/3/2022

Unglaublich

Ich fahre seit 30 Jahren PX und habe alles an Stoßdämpfer am Markt in dieser Zeit gefahren. Was BGM mit diesen Sportstoßdämpfer rausgehauen hat, ist wirklich unglaublich. Richtig eingestellt, bügeln die jede Unebenheit weg. Sehr stabiles Fahrwerk und richtig massive Teile. Da bin ich die nächste Jahre mal gespannt, ob das ein Hersteller noch topt.

De: cliente El: 15/11/2015

Bereits eingebaut. Allerdings noch nicht klar, ob TÜV für Österreich ausreicht (ich glaube, nämlich nicht). Bin kommende Woche mit eingebautem Federbein bei der MA46 (Landesfahrzeugprüfstelle Wien), um das Federbein im Typenschein eintragen zu lassen. Bin schon gespannt.
Grüße aus Wien/Österreich.
***

De: cliente El: 5/11/2014

Ich verwende die Stoßdämpfer im Strasseneinsatz, das Einstellen ist zwar etwas aufwendig aber mit 2 Mann sehr gut und schnell zu machen. Die Qualität ist super und ich kann sie jedem mit ruhigem Gewissen weiter empehlen.