La serie de amortiguadores BGM PRO SC es uno de los componentes de suspensión más finos con los que puede tratar a su scooter.
El aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061), acabado con un revestimiento anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión, constituye la base de la suspensión de alta gama.
El vástago del pistón, muy estable, se mecaniza a un nivel extremadamente alto para conseguir superficies perfectas con propiedades de deslizamiento ideales.
Esto combina una respuesta sensible con una estabilidad absoluta.
Las diversas opciones de ajuste ofrecen una amplia gama, lo que permite a los puntales de suspensión BGM PRO proporcionar la configuración ideal tanto para cicloturistas como para pilotos deportivos.
Tanto si prefiere una firmeza deportiva como una suavidad confortable, todo es posible con unos pocos clics.
CARACTERÍSTICAS
- con marca de homologación KBA / ABE
- aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
- superficies anodizadas duras para una protección óptima
- tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- sólido vástago de 12,5 mm
- precarga del muelle ajustable sin escalonamiento
- solución completa lista para montar
- COMPETITION: + amortiguación de rebote + compresión ajustable
SERIE COMPETITION
Además de la precarga de muelle ajustable, la serie COMPETITION también dispone de amortiguación totalmente ajustable. Esto permite ajustar la suspensión a diferentes pesos del piloto/cargas del vehículo. La amortiguación se puede ajustar por separado en rebote y compresión y por lo tanto cumple incluso con las más altas exigencias.
BGM PRO SC/F16 Competition
Las siglas F16 significan delante = delantero con amortiguación de compresión ajustable en 16 vías.
El SC/F16 Competition también ofrece 44 vías de amortiguación de rebote ajustable (dial superior).
Nuestro ajuste recomendado para el artículo BGM7756B, a partir de 0 clics (muy suave "S"):
Arriba 9 a 11 clicks
Abajo 4 a 6 clicks
Precarga del muelle 19mm - medida desde el contacto del muelle en la placa de muelle hasta el final de la rosca en la parte inferior.
(Por supuesto, estas cifras pueden variar en función del peso del piloto, la carga útil, las condiciones de la carretera, la zona de uso, etc.)
IVA incl., más gastos de envío
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