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Amortiguador delantero -BGM PRO F16 COMPETITION, 280mm (tipo de fijación: ojo) - Vespa GTS 300 (2014-2016), GTS 250 (2014-2016),- negro
Ref.:
BGM7794B
Descripción
La serie de amortiguadores BGM PRO SC es uno de los mejores componentes de suspensión que puedes tratar a tu scooter. El aluminio de alta resistencia mecanizado por CNC (6061), que finalmente está equipado con un revestimiento de anodizado duro absolutamente resistente a la corrosión, forma la base del chasis de alta gama. Los vástagos de los pistones, muy estables, se mecanizan de forma muy compleja para obtener superficies perfectas con características de deslizamiento ideales. Así, una respuesta sensible se combina con una estabilidad absoluta. Las distintas posibilidades de ajuste ofrecen un amplio abanico de posibilidades, lo que convierte a los amortiguadores BGM PRO en la puesta a punto ideal tanto para las giras como para el conductor deportivo. Deportivo tenso o más bien cómodo suave, todo es posible en unos pocos clics.
CARACTERÍSTICAS
- con la marca de aprobación de KBA / ABE
- aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
- superficies anodizadas duras para una protección óptima
- tecnología de amortiguación deportiva y armónica
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- vástago sólido de 13,5 mm.
- ajuste infinitamente variable de la precarga del muelle
- Solución completa lista para instalar
- COMPETENCIA: + rebote ajustable + amortiguación de la compresión
Distinguimos entre las series de DEPORTE y COMPETENCIA.
Ambos tienen la misma base de alta calidad.
SERIE SPORT
La serie SPORT tiene una precarga de muelle ajustable. Esto permite que el chasis se ajuste a los diferentes pesos de los conductores/cargas de los vehículos. La amortiguación es fija y ofrece un buen compromiso entre comodidad y deporte.
- BGM PRO SC/F1 Sport
- BGM PRO SC/R1 Sport
La abreviatura F1 significa aquí frente = frente con amortiguación fija.
R1 significa trasero = trasero con amortiguación fija.
SERIE COMPETICIÓN
La serie COMPETICIÓN tiene una precarga de muelle ajustable y una amortiguación totalmente ajustable. Esto permite que el chasis se ajuste a los diferentes pesos de los conductores/cargas de los vehículos. La amortiguación se puede ajustar por separado en el rebote y la compresión y por lo tanto cumple con las más altas exigencias.
- BGM PRO SC/F16 Competición
- BGM PRO SC/R12 Competición
La abreviatura F16 aquí significa frente = frente con 16 veces la amortiguación ajustable de la etapa de compresión.
R12 significa trasero = trasero con 12 veces la amortiguación ajustable de la etapa de compresión.
Común a ambos tipos es la amortiguación de rebote ajustable de 44 veces (rueda de ajuste superior).
Ofrecemos diferentes juegos de amortiguadores de COMPETICIÓN:
Sets de competición F16
Los sets de competición F16 contienen un amortiguador de competición totalmente ajustable en el eje delantero y amortiguadores R1 Sport en el eje trasero. Por lo tanto, estos juegos son más baratos que la versión R12.
Los juegos de competición R12 contienen amortiguadores de competición totalmente ajustables en el eje delantero y trasero. Estos conjuntos representan la etapa de desarrollo de alta gama y ofrecen todo lo que el conductor exigente desea.
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| General | |
|---|---|
| cantidad incl.: | 1 |
| Colour | |
| color principal: | negro |
| Amortiguadores | |
| posición de amortiguador: | delante |
| material: | aluminio |
| color de muelle: | negro |
| longitud de 1er amortiguador: | 280 mm |
| amortiguador delantero con muelle: | sí |
| ajustable: | compresión ajustable, precarga del muelle ajustable, rebote regulable |
| longitud ajustable: | |
| sistema: | gas |
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|---|---|
| Stoßdämpfer | Vorne | Federbein | Federung | Dämpfung | Fahrwerk | Stoßdämfer | Shocks | Stosdämpfer | Federbeine | shock | Absorber | Front | Amortisseur Avant | Ammortizzatore Anteriore | Amortiguador Delante | | |
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