PLC Adaptador de llanta Corse CNC usado para montar la llanta de 2.10 pulgadas de Vespa en la horquilla Piaggio ZIP SP/ET4
BASE
Los tubos de dirección de los modelos Piaggio ZIP SP/ET2/ET4 se adaptan a menudo como actualización del chasis y los frenos en los modelos clásicos de Vespa Smallframe. Esto permite que los modernos amortiguadores y los potentes frenos de disco se utilicen en los modelos antiguos, como el V50, PV, ET3, PK.
PROBLEMA
Sin embargo, las llantas de los modelos Piaggio ZIP SP/ET tienen un ancho de llanta de 2,50-10 pulgadas en lugar de 2,10-10 pulgadas. Esto resulta en un borde más ancho en la parte delantera que en la trasera. Esto no es bueno para la dinámica de conducción, especialmente en las carreras.
SOLUCIÓN
Por esta razón PLC ha desarrollado un adaptador para la conversión a una llanta clásica de Vespa con 2,10-10 pulgadas. Por lo tanto, no hay desplazamiento de la pista y el contorno del neumático sigue siendo delgado y por lo tanto muy fácil de manejar.
MONTANDO LA CREMALLERA SP / ET2 /ET4 HORQUILLA
Simplemente se monta en el cubo de la rueda original de la horquilla donante ZIP SP/ET en lugar de la llanta automática original. Cualquier llanta de Vespa 2.10-10 puede ser montada en el adaptador PLC.
HORQUILLA DE MONTAJE PX/PK
Alternativamente PLC Corse ofrece su propio cubo de rueda de aluminio CNC, con el que el adaptador también puede utilizarse en las horquillas originales de Vespa PK, PX y Cosa (ver accesorios).
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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PLC Corse | 036WH B |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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Felgenadapter Radnabe | Vorne | Trommel | Bremse | Schwinge | Front | Brake | Hub | Adaptateur pour jante de roue avant / moyeu de frein | Tamburo Freno Anteriore | Tambor De Freno Delante | |
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