Because it is an Italian version of the wiring harness, where the horn switch is designed as an opener, you also need the Italian light switch version (or modifies the existing switch).
Also you can't use a direct current (DC) horn anymore because the whole wiring harness is operated with alternating current (AC). A suitable alternating current horn (ratchet) can also be found in our delivery program. The cable load (speedometer plug) can also be taken over like the flasher relay from a possibly existing "German" cable harness.
All necessary parts can be found under "Accessories" below: See "Downloads"
(US)
incl. VAT plus shipping costs
Wiring looms | |
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cable colors tail light: | black, blue, yellow/black |
number of cables for tail light: | 3 |
cable colors brake light switch: | blue, green |
number of cables for brake light switch: | 2 |
cable colors junction box (engine): | black, blue |
number of cables for junction box (engine): | 2 |
cable colors rectifier: | 2x green, black, yellow |
number of cables for rectifier: | 4 |
cable colors indicator rear rhs: | purple |
number of cables for indicator rear rhs: | 1 |
cable colors indicator rear lhs: | blue/white |
number of cables for indicator rear lhs: | 1 |
cable colors indicator front rhs: | brown |
number of cables for indicator front rhs: | 1 |
cable colors indicator front lhs: | pink |
number of cables for indicator front lhs: | 1 |
cable colors indicator relay: | green, grey, red, white |
number of cables for indicator relay: | 4 |
cable colors fuel gauge: | black, black/white, green/white |
number of cables for fuel gauge: | 3 |
number of cables for junction box (front): | 23 |
cable colors CDI/high tension coil: | green |
number of cables CDI/high tension coil: | 1 |
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
Piaggio | 217897 |
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Alles gut
Sehr gute Qualität mit hervorragender Beratung am Telefon auch richtig angeschlossen.
Super Preis-Leistungsverhältnis,
die einfachste Umrüstung der Bordelektrik,kein Starter,keine Batterie.
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