Exploded views Vespa (Piaggio) PK 50 HP (V5N2T, 3-speed)

Crankshaft bearing

001 002 003 004 011 012 013 005 006 007 008 009 010
Exploded views
Flywheel nut M12 x 1.25 -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
001
Piaggio
9000008
Piaggio
Flywheel nut M12 x 1.25 -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.54 *
*incl. VAT plus shipping costs
Flywheel nut M12 x 1.25 (high strength) collar -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
001
bgm Pro
BGM2256
bgm Pro
Flywheel nut M12 x 1.25 (high strength) collar -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€8.14 *
*incl. VAT plus shipping costs
Nut M12 x 1.25 with swivel flange -RMS- Piaggio 125-180cc 2-stroke Maxi, Piaggio 125-350cc Leader/Quasar/HPE- used for crankshaft, variator, flywheel nut (can also be used as flyweheelnut for Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK XL)
001
RMS
1436783
RMS
Nut M12 x 1.25 with swivel flange -RMS- Piaggio 125-180cc 2-stroke Maxi, Piaggio 125-350cc Leader/Quasar/HPE- used for crankshaft, variator, flywheel nut (can also be used as flyweheelnut for Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€4.84 *
*incl. VAT plus shipping costs
Flywheel nut M12 x 1.25 -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
001
OEM-Qualität
9901109
OEM-Qualität
Flywheel nut M12 x 1.25 -OEM QUALITY- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.64 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 20x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side Vespa PK XL - drive side Piaggio Leader 125-200 cc, Piaggio Quasar 250-300 cc)
003
bgm Pro
BGM1032
bgm Pro
Oil seal 20x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side Vespa PK XL - drive side Piaggio Leader 125-200 cc, Piaggio Quasar 250-300 cc)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€10.20 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 20x32x7mm -CORTECO NBR- (used for crankshaft flywheel side Vespa PK XL - drive side Piaggio Leader 125-200 cc, Piaggio Quasar 250-300 cc)
003
Corteco
3810008
Corteco
Oil seal 20x32x7mm -CORTECO NBR- (used for crankshaft flywheel side Vespa PK XL - drive side Piaggio Leader 125-200 cc, Piaggio Quasar 250-300 cc)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€7.29 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (used for crankshaft Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
004
SKF
3720025
SKF
Ball bearing -6204 TN9 C4- (20x47x14mm) - (used for crankshaft Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€13.38 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing -BB1-3055B- (20x52x12mm) cage in polyamide 66- (used for crankshaft Piaggio 50cc 2-stroke)
004
SKF
P2800041
SKF
Ball bearing -BB1-3055B- (20x52x12mm) cage in polyamide 66- (used for crankshaft Piaggio 50cc 2-stroke)
The item is ordered and will be in stock soon
€43.21 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing -BB1 3055B- (20x52x12mm) steel cage - (used for crankshaft Piaggio 50cc 2-stroke, Wideframe V1-V15 (1948-1950), V30-V33 (1951-1952))
004
NTN
KL431125
NTN
Ball bearing -BB1 3055B- (20x52x12mm) steel cage - (used for crankshaft Piaggio 50cc 2-stroke, Wideframe V1-V15 (1948-1950), V30-V33 (1951-1952))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€16.27 *
*incl. VAT plus shipping costs
Cylindrical roller bearing -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)
004
NKE
3710008
NKE
Cylindrical roller bearing -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€36.05 *
*incl. VAT plus shipping costs
Roller bearing -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (used for crankshaft flywheel side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
004
SKF
3710002
SKF
Roller bearing -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (used for crankshaft flywheel side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€42.92 *
*incl. VAT plus shipping costs
Adapter for bearing flywheel side -GELB- used to convert engine casing V50, PV125, ET3, PK S, PK XL from ball bearing type 6204 to needle roller bearing type ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)
004
Gelb
3330744
Gelb
Adapter for bearing flywheel side -GELB- used to convert engine casing V50, PV125, ET3, PK S, PK XL from ball bearing type 6204 to needle roller bearing type ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€32.92 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (used for crankshaft Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
004
SKF
7672569
SKF
Ball bearing -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (used for crankshaft Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€33.47 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C3H polyamide, ball Ø=9.5mm - (used for crankshaft CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
variants
004
Malossi
M6611566B
Malossi
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C3H polyamide, ball Ø=9.5mm - (used for crankshaft CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
further versions from €13.49
Bearing dummy for crankshaft -BGM PRO- 6204/NU204 (20x47x14mm) - (used for crankshaft CPI/Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
004
bgm Pro
BGM1202TL
bgm Pro
Bearing dummy for crankshaft -BGM PRO- 6204/NU204 (20x47x14mm) - (used for crankshaft CPI/Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€12.97 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 polyamide, ball Ø=7.9mm, carbonitrided inner ring - (used for crankshaft CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
variants
004
Malossi
M6616065B
Malossi
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 polyamide, ball Ø=7.9mm, carbonitrided inner ring - (used for crankshaft CPI / Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (flywheel side))
further versions from €13.49
Ball bearing set crankshaft -MALOSSI Sport Piaggio/Gilera 50-80cc- BB1 3055B (20x52x12mm) - C3M polyamide - (used for crankshaft Piaggio/Gilera automatic 50-80cc 2-stroke)
004
Malossi
M6614105E
Malossi
Ball bearing set crankshaft -MALOSSI Sport Piaggio/Gilera 50-80cc- BB1 3055B (20x52x12mm) - C3M polyamide - (used for crankshaft Piaggio/Gilera automatic 50-80cc 2-stroke)
further versions from €77.95
  • Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
    20x52x12mm
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€77.95 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
005
bgm Pro
BGM1031
bgm Pro
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€10.20 *
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Oil seal 24x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
005
bgm Pro
BGM1030
bgm Pro
Oil seal 24x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€13.29 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
005
Malossi
7675881
Malossi
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
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€12.35 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -CORTECO FKM- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
005
Corteco
7672119
Corteco
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm -CORTECO FKM- (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€14.20 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal set engine -BGM PRO, FKM (E10/etahnol resistant)- Piaggio 125-180 cc 2-stroke
005
bgm Pro
BGM1146
bgm Pro
Oil seal set engine -BGM PRO, FKM (E10/etahnol resistant)- Piaggio 125-180 cc 2-stroke
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€34.91 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm - (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
005
Corteco
3810006
Corteco
Oil seal 22,7x47x7/7,5mm - (used for crankshaft drive side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - gear box input shaft Piaggio 125-180 cc 2-stroke, Piaggio 125 cc 4-stroke (1st generation))
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€6.03 *
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RECOMMENDED
Oil seal set engine -BGM PRO, FKM (E10/etahnol resistant)- Vespa Smallframe 24mm - (used for crankshaft conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
005
bgm Pro
BGM1139
bgm Pro
Oil seal set engine -BGM PRO, FKM (E10/etahnol resistant)- Vespa Smallframe 24mm - (used for crankshaft conversion ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€32.86 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 27x37x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for rear hub Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
005
bgm Pro
BGM1048
bgm Pro
Oil seal 27x37x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for rear hub Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€11.23 *
*incl. VAT plus shipping costs
Oil seal 19x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
005
bgm Pro
BGM1033
bgm Pro
Oil seal 19x32x7mm -BGM PRO FKM (E10/etahnol resistant)- (used for crankshaft flywheel side Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€11.23 *
*incl. VAT plus shipping costs
Circlip -HOLE DIN472- Ø=47mm
006
OEM-Qualität
9011011
OEM-Qualität
Circlip -HOLE DIN472- Ø=47mm
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.02 *
*incl. VAT plus shipping costs
Bearing dummy for crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)
007
bgm Pro
BGM1203TL
bgm Pro
Bearing dummy for crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€13.29 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamide - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)
007
Malossi
M6614423B
Malossi
Ball bearing for crankshaft -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamide - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€22.96 *
*incl. VAT plus shipping costs
Bearing and oil seal set for crankshaft -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1x 6303 + 1x 6204 - incl. O-rings -also suitable for conversion to crankshaft with Ø20mm oil seal (rotor side) on V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125
007
bgm Original
BGM1107
bgm Original
Bearing and oil seal set for crankshaft -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1x 6303 + 1x 6204 - incl. O-rings -also suitable for conversion to crankshaft with Ø20mm oil seal (rotor side) on V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€37.65 *
*incl. VAT plus shipping costs
Bearing and oil seal set for crankshaft -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1x 6303 + 1x NU204
007
bgm Original
BGM1114
bgm Original
Bearing and oil seal set for crankshaft -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1x 6303 + 1x NU204
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€58.10 *
*incl. VAT plus shipping costs
Ball bearing -6303- (17x47x14mm) - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
007
SKF
3710003
SKF
Ball bearing -6303- (17x47x14mm) - (used for crankshaft, drive side Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€17.46 *
*incl. VAT plus shipping costs
Primary drive retaining plate -OEM QUALITY- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
008
OEM-Qualität
9011004
OEM-Qualität
Primary drive retaining plate -OEM QUALITY- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.43 *
*incl. VAT plus shipping costs
Nut M12 x1.25 WS=19 flat type (used for crankshaft drive side CPI / Morini)
009
Normfest
7673769
Normfest
Nut M12 x1.25 WS=19 flat type (used for crankshaft drive side CPI / Morini)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€0.71 *
*incl. VAT plus shipping costs
Nut M12 x1.5 WS=19 flat type (used for crankshaft/primary gear wheel Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
009
Piaggio
9011003
Piaggio
Nut M12 x1.5 WS=19 flat type (used for crankshaft/primary gear wheel Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.74 *
*incl. VAT plus shipping costs
Small primary gear -PIAGGIO- Vespa PK 50HP - 14 tooth
010
Piaggio
7675626
Piaggio
Small primary gear -PIAGGIO- Vespa PK 50HP - 14 tooth
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€69.00 *
*incl. VAT plus shipping costs
Engine bolt M10 x 210mm -OEM QUALITY- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
011
OEM-Qualität
9010040
OEM-Qualität
Engine bolt M10 x 210mm -OEM QUALITY- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€7.10 *
*incl. VAT plus shipping costs
Engine bolt kit M10 x 210mm -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
011
OEM-Qualität
7676736
OEM-Qualität
Engine bolt kit M10 x 210mm -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€5.55 *
*incl. VAT plus shipping costs
Spring washer -DIN 127- M10
012
Normfest
9901116
Normfest
Spring washer -DIN 127- M10
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€0.81 *
*incl. VAT plus shipping costs
Serrated lock washer -DIN 6798- M10
012
OEM-Qualität
7672100
OEM-Qualität
Serrated lock washer -DIN 6798- M10
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.12 *
*incl. VAT plus shipping costs
Spring washer, waved -DIN 137 steel, glavanised- M10 (used for clutch nut Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL)
012
OEM-Qualität
7672108
OEM-Qualität
Spring washer, waved -DIN 137 steel, glavanised- M10 (used for clutch nut Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€1.23 *
*incl. VAT plus shipping costs
Nut flat type -DIN 439- M10 x 1.50 (used for engine mounting bolt Vespa V50, PV125, ET3, PK, used for shock absorber/engine Vespa PX (1984-), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, used for front shock absorber Rally, Sprint, GT, VBB, Wideframe GS150, VM,VN
013
Normfest
9951090
Normfest
Nut flat type -DIN 439- M10 x 1.50 (used for engine mounting bolt Vespa V50, PV125, ET3, PK, used for shock absorber/engine Vespa PX (1984-), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, used for front shock absorber Rally, Sprint, GT, VBB, Wideframe GS150, VM,VN
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€0.81 *
*incl. VAT plus shipping costs
Nut -DIN 934- M10 x 1.5 (used for engine mounting bolt Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, used for shock-absorber/engine Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL)
013
NTN
7675606
NTN
Nut -DIN 934- M10 x 1.5 (used for engine mounting bolt Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, used for shock-absorber/engine Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1984-), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL)
Available immediately (delivery time 1-3 working days*)
€0.93 *
*incl. VAT plus shipping costs
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Die Gerätezuordnung hilft dem Shop dabei für die aktuell aktive Displaygröße die bestmögliche Darstellung zu gewährleisten.
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Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug / Cache Ausnahme:
Das Fahrzeugnavigation ausgewähltes Fahrzeug Cookie wird verwendet um die Auswahl des individuellen Fahrzeugs zu speichern und die Auswahl über alle Seiten hinweg für den Benutzer zu erhalten. Zusätzlich ermöglicht es Benutzern individuelle Fahrzeug-bezogene Inhalte unabhängig vom Cachespeicher auszulesen.
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Marketing

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