The Crimaz clutch pinions are the perfect complement for the Kingwelle and Crimaz CMX clutches of the Vespa Largeframe models. Both use the clutch pinion type of the old 7-spring clutches.
The straight-toothed version of Crimaz can be combined with the 63/64 tooth primary gears from Polini or Malossi. For example, a very stable and race-proven Kingwelle clutch can be combined with a long primary reduction, as required for today's high-torque engines.
A very good alternative are the complete primary drives from Benelli. Here you get directly also the matching primary wheel including bolted primary plate. The assembly is much easier here and there is a larger selection of gear ratios.
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