Turn signal switch for the LML Sensation models. For mounting on Vespa PK XL2/HP models, the wiring must be individually adapted.
Visually and haptically, the LML parts are of course below the PIAGGIO level.
Currently, however, the LML switches are the only available alternative to the original switches no longer available from Piaggio.
incl. VAT plus shipping costs
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
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Piaggio | 290748, 290413 |
Customers alternatively searched for | |
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Lichtschalter | Lichtschalter | Schaltereinheit | Schalter | Lampenschalter | Beleuchtungsschalter | An | Aus | Licht | Fahrtlicht | Lampe |
Leider muss hier mehr angepasst werden, als beim Lichtschalter. Hierzu muss der alte XL2-Schalter komplett demontiert werden und alle Lötstellen geöffnet werden, da der alte Kabelbaum gebraucht wird. Das Problem hier ist, dass der Blinkerschalter im Inneren über zwei kleine "Platinen" die mittels kleinen verschiebbaren Dreiecken den Strom in die jeweiligen Leitungen (6 Stk.) leiten. Beim LML-Schalter aber gibt es nur drei Leitungen, sprich im Inneren fehlt eine "Platine", ein "Leit-Dreieck" und dessen Kupferfeder. Die müssen vom alten übernommen und in den neuen reingefummelt werden. Alles zusammen gebaut und anschließend alle Leitungen (6x Blinker, 2x Hupe) angelötet werden - fertig ist der "neue" Schalter.
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