Please note:
Retrofit systems usually always have more power than the original exhaust. In order to obtain an approval, they are throttled at the factory, which can cause a shift in the power band.
In order for the scooter to reach its full power and speed, it may therefore be necessary to adapt the engine to the new exhaust with other variator weights and/or clutch springs, even if it is to be used throttled on a production engine.
incl. VAT plus shipping costs
General | |
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performance class: | sport, standard |
Exhausts | |
look: | standard |
material exhaust body: | steel |
finish exhaust body: | painted flat |
exhaust manifold incl.: | |
Colour | |
main colour: | black |
Cylinders | |
engine type: | 2-stroke |
exhaust mounting: | flange |
flange type: | 2 studs |
exhaust bolt pitch: | 46 mm |
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
Peugeot | 784050, 775567 |
Customers alternatively searched for | |
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Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa |
Ersatzteil
Diese Auspuffanlage aut einen guten Anzug
Ersatz für defekten Originalauspuff. Deutlich besserer Durchzug als das Original. Passt einwandfrei. Guter Klang. Bringt auch ein paar km/h mehr. Für den New Vivacity prima Alternative zu einem reinen Sportauspuff (Optik).
Da die Stehbolzen am Motor sehr lang sind, muss man an einer Seite den Flansch etwas schleifen. Dann aber kein Problem mehr bei der Montage
Alles super
Top Ware zu günstigem Preis
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