The RX Black Edition has been visually revised and now comes in a shortened version with a chic black muffler sleeve and carbon end cap. For the first time, the exhaust can now also be operated 100% legally.
Additionally available is a DB-Eater in racing version. This makes the sound of the RX much more mature but also louder. The E-approval expires then understandably.
The catalytic converter is permanently installed in the manifold and cannot be removed.
Weight: 3500 grams
Slip On System
NOTE: The original suspension of the Vespa GT/GTS models is tuned very soft. A sport exhaust can therefore graze the fairing when the suspension is compressed strongly. This can be remedied by converting to better tuned sports mufflers, e.g. from BGM (see accessories).
incl. VAT plus shipping costs
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
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Malossi | 3218960.K0, M3218960.K0 |
Customers alternatively searched for | |
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3218960.KO | M3218960.KO | Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa |
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