With this replica system we offer you the possibility to have your classic car radiate again from the inside and outside.
Under certain circumstances small adjustments may be necessary. With a vehicle that was sold on all five continents and built at various locations, an understandable thing.
SCK tip Lubricate the manifold and screw lightly with copper paste for easier disassembly later.
incl. VAT plus shipping costs
General | |
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performance class: | standard |
Exhausts | |
look: | standard |
material exhaust body: | steel |
finish exhaust body: | painted flat |
exhaust manifold incl.: | |
Colour | |
main colour: | unpainted |
Cylinders | |
engine type: | 2-stroke |
exhaust mounting: | stub |
diameter exhaust stub: | 34 mm |
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
Piaggio | 24385, 024385 |
Customers alternatively searched for | |
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Auspuff | Boxauspuff | Box | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa |
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