Fits Vespa engines with a high nose piston (V1-30, Hoffmann, Acma until 1953, 125 U, Douglas Rod). Not suitable for Motovespa models. The compression ratio is about 1:8.
The head can be installed plug n play (depending on the piston crown, the original copper seal must remain in place). It is not necessary to change the spray system - on the contrary. This will worsen the result!
However, the spark plug (short thread) must be replaced. A heat value of 250 (e.g. Bosch W4AC / NGK B7HS) or more is recommended. To be on the safe side the ignition timing should be changed about 4 degrees late.
incl. VAT plus shipping costs
OEM numbers (for comparison purposes only) | |
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Piaggio | 18176 |
Customers alternatively searched for | |
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Zylinderkopf | Kopf | Head | Zylinderdeckel | Zylinderabdeckung | Cylinder | Cylinder Head | Barrel Head | Combustion Chamber | Culasse | Culata | Testa Cilindro | |
Super Kopf, find das kleine Tuning mega für meine originale ACMA V52. Mega das Andreas den Kopf baut! Zieht super durch.
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