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Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Crimaz
Part no.: CR2160
Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
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Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS Preview: Clutch spider with primary gear repair kit -CRIMAZ easy- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Description

Clutch basket with primary repair kit -CRIMAZ easy- Vespa Smallframe
Large upgrade kit for the primary transmission of all PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2 engines (also usable in 50cc engines if a primary with jerk damper/springs is installed there).

Consisting of:

  • CNC clutch basket

  • CNC cover plate

  • Screw connection

The set massively strengthens the primary drive and makes it durable even for powerful engines. The solid CNC milled cover plate effectively prevents the thin series discs from breaking through and thus keeps the shock absorber springs in place. The reinforced clutch basket offers complete safety on extremely powerful and torquey engines. A recess in the basket allows the clutch pinion to be replaced without dismantling the entire primary.

  • Reinforces the primary

  • Replaces the standard cover plates

  • Protects the entire drive train, especially the clutch

  • CNC reinforced: two-piece = easier installation

  • Fits all primary ratios with stock shocks (springs)

  • Can be used with standard springs or reinforced BGM springs

  • Usable with all Vespa clutch types: V50/PV/ET3, XL1, XL2

  • Recess for the exchange of the small primary pinion

Partially some casting must be taken away at the bearing seat of the 6303 ball bearing.


(TW030121)


AI-translation

 
€151.00 *

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Crimaz DC2160-PAEA
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