Passend für alle GS150-Modelle der Baureihen VS2 bis VS5 und der Lizenzbauten GS/3 etc. Die Verdichtung beträgt etwa 1:10.
Der Kopf kann plug n play verbaut werden. Die mitgelieferte O Ring-Dichtung bietet die Voraussetzung für eine gute Abdichtung zur Zylinderdichtfläche. Die massive Bauweise und die, im Vergleich zum originalen Kopf, stärkere Verrippung unterstützt die Wärmeableitung. Der Kopf ist auf einen Kolbenunterstand von etwa 1 mm ausgelegt, was auch die Kolbendachgeometrie der aktuell verfügbaren Meteorkolben einschließt. Es ist nicht erforderlich die Bedüsung zu verändern- im Gegenteil. Das verschlechtert das Ergebnis!
Allerdings muss die Zündkerze (Langgewinde)ausgetauscht werden. Eine Wärmewert von 250 (z.B. Bosch W4CC / NGK B7ES) oder mehr wird empfohlen. Der Zündzeitpunkt sollte sicherheitshalber auf etwa 24 Grad VZ eingestellt werden.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Piaggio | 18176 |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Zylinderkopf | Kopf | Head | Zylinderdeckel | Zylinderabdeckung | Cylinder | Cylinder Head | Barrel Head | Combustion Chamber | Culasse | Culata | Testa Cilindro | |
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