Bohrung: Ø60mm
Hub: 51mm
Hubraum: 144ccm
Auslaß: 188° (dreiteilig)
Überstrom: 128°
Der Zylinder verfügt über großzügige Querschnitte und Steuerwinkel. Er hebt sich durch seinen dreigeteiliten Auslaß von der ET6 Serie ab und ist prädestiniert für eine sehr hohe Leistungsbereitschaft. Über die Auspuffwahl kann der Zylinder sehr gut an den gewünschten Einsatzweck angepasst werden. Mit leichten Anpassungsarbeiten wie z.B. dem VMC SeiDue oder Kifly 62 sind Leistungen von über 30PS am Hinterrad möglich. Die leistungscharakteristik ist dann aber auch entsprechend 'bissig'.
Auslaßquerschnitt: Ø32mm (oval)
Abstand Auslaßstehbolzen: 60mm
Quetschkante: 1.2mm (+/- 0,1mm)
Anzugmoment M6 Schrauben 10-11Nm, M7 Muttern 11-12Nm
BESONDERHEITEN
Da der Zylinder für eine hohe Leistungsabgabe konzipiert wurde, verfügt er über eine großzügige Überstromfläche am Zylinderfuß. Für die Montage ist daher eine kleine Bearbeitung des Kurbelwellengehäuses notwendig. Dabei wird der Halbmondförmige Überstand des Lüfterradtunnels entfernt. Um den großen Zylinderfuß im Motorgehäuse montieren zu können muß dieses im Durchmesser erweitert werden. Dazu ist dem Kit eine Frässchablone beliegend. Diese wird mit Schrauben auf dem Motorgehäuse montiert und dient einem handgeführten Fräser (Dremel/Proxxon) als Führung. Alternativ kann das Gehäuse auch professionell auf einer CNC Fräse bearbeitet werden.
Lieferumfang:
Zylinder inkl. Dichtungen und Befestigungsmaterial
Kolben inkl. Ringe, Clipse, Bolzen
Frässchablone
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Avotecnica | 001927-F2 |
VMC | 003796 |
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