Zylinder -VMC Crono 187 ccm Ø63, Hub=60mm, Pleuellänge=110mm, Aluminium, Zündkerze zentral- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M), 125 CL (

Vorschau: Zylinder -VMC Crono 187 ccm Ø63, Hub=60mm, Pleuellänge=110mm, Aluminium, Zündkerze zentral- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M), 125 CL (

Beschreibung

Rennzylinder VMC CRONO 187CC

Leistungsstarker Aluminiumzylinder mit 177ccm für Vespa Largeframe

VMC bietet unterschiedliche Zylinder für die Vespa Largeframe Modelle an. Hauptunterscheidungsmerkmal ist das verwendete Zylinderbasismaterial.
Der hier gezeigte CRONO 187 wird in Aluminium gefertigt und hartkeramisch beschichtet. Damit ist er perfekt für die hohe angestrebte Leistung des Kits präpariert.
Der Zylinder kann nur mit einer speziellen Kurbelwelle mit 110mm Pleuellänge sowie 60mm Hub gefahren werden. Dazu kann man eine Kurbelwelle der PX200 (langhub) verwenden und die Welle auf der Kupplungsseite abdrehen (kleiner Steg) um sie passend für die 80-125-150ccm Motorgehäuse zu machen. Als Kolbenbolzenlager wird dann ein Umrüstlager (Conversionlager) mit Ø15mm Innendurchmesser verwendet.

Bohrung: Ø63mm
Hub: 57mm (Serie)
Pleuellänge: 110mm (Serie 105mm)
Kolben: Aluminium Guß
Kolbenbolzen: Ø15mm
Kolbenringe: 2stk , 1mm stärke
Zylinderkopf: Aluminium CNC
8-fach verschraubter CNC Zylinderkopf

Die großzügigen Kanalflächen benötigen keine langen Steuerwinkel für seine hohe Leistungsbereitschaft.
Mit 120°/178° und den daraus resultierenden 29° Vorauslaßwinkel ist der Zylinder für PX Motoren bereits relativ sportlich ausgelegt und reagiert durch den großen Vorauslaß bereits sehr positivi auf eine gute Boxauspuffanlage wie z.B. die BGM Touring 2.

Steuerwinkel: 120°/178°
Empfohlene Quetschkante: 1.3mm (±0.1mm)
Anzugsmoment Zylinderkopfschrauben M6: 10-11Nm
Anzugsmoment Zylinderkopfmuttern M7: 14-15Nm
Beiliegende Dichtungen: 0.2mm, 0.3mm, 0.4mm

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