Bewertung schreiben
Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Mit dem Klick auf "Senden" oder "Speichern" willige ich in die Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten gemäß den Hinweisen in der Datenschutzerklärung von SCOOTER CENTER GmbH ein.

 
 
Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.

Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben

SM7260WOP
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben
Zylinder -SIMONINI 250/265cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse- MINI 2 Evo BigBore - mit Kolben

Beschreibung


Zylinder -SIMONINI 250cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse.

Der bekannte MINI 2 Evo BigBore mit originalem Simonini Kolben mit 18 mm Kolbenbolzen ist hier passend bearbeitet, damit er unter die originale Zylinderhaube passt.

Im Auslieferungszustand des Zylinders weisen die Simonini Zylinder ein recht enges Laufspiel auf, das zu einer recht langen Einfahrzeit führt. Dieses Laufspiel lassen wir bei der über den Motorsport hinaus mehr als renommierten Firma A-Z Zweitakt-Power auf ein Maß von 0.05 - 0.06 mm korrigieren. Damit ist der Zylinder nach einer halben Tankfüllung vollgasfest. (Wenn natürlich die Parameter Vergaser- und Zündeinstellung stimmen.)

Das Konzept des Killercase ist als Über-Tourenmotor ausgelegt! Schon mit 30 mm Vergaser und unserer bgm Big Box Sport wird an der 30 PS Marke am Hinterrad gekratzt oder selbige übertroffen.

Weitere Vorteile des Killercase-Konzepts:
  • Deko-Bohrung für leichtes Starten
  • Drehmoment ab Standgas
  • 2 % Ölbeimischung reichen aus, da der Einlass über der Kurbelwelle sitzt und das untere Pleuellager schon so ausreichend geschmiert wird
    Unauffällig nahezu seriennahe Optik, erst unter den Seitenhauben sichtbar
  • Kann ohne Modifikationen der Blechteile und mit dem Standard Tank gefahren werden
 
590,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
Kunden suchten alternativ nach
| Simone | Bigbore | 72,8 | KillerCase | Lambretta Simone | Simonini Lambretta | Tourer | Leichtflugzeug | Sport Tourer | MMW |
Zylinder -SIMONINI 250cc Ø72.8mm, passend für Lambretta Killercase MMW Motorgehäuse. Der... mehr
Zuletzt angesehen