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Zylinder-Set -POLINI- POWER EXPLOSION 294 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, Ø=77,0mm - Piaggio Quasar 300 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3

Polini
Artikel-Nr.: P1400230
Zylinder-Set -POLINI- POWER EXPLOSION 294 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, Ø=77,0mm - Piaggio Quasar 300 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3
Zylinder-Set -POLINI- POWER EXPLOSION 294 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, Ø=77,0mm - Piaggio Quasar 300 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3
Zylinder-Set -POLINI- POWER EXPLOSION 294 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, Ø=77,0mm - Piaggio Quasar 300 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3
Zylinder-Set -POLINI- POWER EXPLOSION 294 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, Ø=77,0mm - Piaggio Quasar 300 ccm, Euro3, Euro4, Euro5, - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3
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Beschreibung

POLINI- POWER EXPLOSION KIT FÜR VESPA 300 GTS UND PIAGGIO BEVERLY EURO 3 UND 4: POWER EXPLOSION

Mit Hilfe der Technologie der Formel-1-Motoren hat POLINI- POWER EXPLOSION Motori einen neuen Zylinder-Kit entwickelt. Dank einer speziellen Laufbuchse aus Stahl mit Nicasil-Beschichtung und dem "HTR"-Ring (High Turbulence Ring) ist es gelungen, die Bohrung auf 77 mm zu vergrößern und den Hubraum von 278 cm³ auf 294 cm³ zu bringen.

Das Zylinder-Kit kann ohne Änderung am Kurbelgehäuse und am Originalkopf montiert werden.

Exklusives Detail auf dem Rollermarkt ist der "HTR"-Ring, der neben der Verbesserung des Squish-Effekts (Beschleunigung des Gemisches im Brennraum), eine größere Auflagefläche der Zylinderkopfdichtung ermöglicht und eine hohe Zuverlässigkeit gewährleistet.

Der Kolben hat eine breiteres Kolbenhemd, der Brennraum wurde so konzipiert, dass er das beste Verdichtungsverhältnis mit breiten Quetschflächen aufweist, die perfekt zum ursprünglichen Kopf passen.

  • Bohrung: Ø77,0mm

  • Hub: 63mm

  • Hubraum: 293ccm


Das Kit enthält: Komplettes Zylinderkit mit Kolben, Ringen, Bolzen, Clips und Dichtungen.
Zur Verwendung mit Original-Zylinderkopf (Euro 3 und Euro 4 (auch HPE)).

Die CDI (s.h. Zubehör) hat zwei Kurven, die für die verschiedenen Abstimmungsschritte spezifisch sind.

Die erste ist für den Einbau mit POLINI- POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, Zylinderkit und Originalschalldämpfer geeignet, die zweite mit POLINI- POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, Zylinderkit und POLINI- POWER EXPLOSION Schalldämpfer.

Mit dem neuen Kit ist die Leistung bereits ab der ersten Drehzahl spürbar und der Motor ist bei allen Drehzahlen leistungsstark.

Das Zylinder-Kit wird mit plug-and-play-CDI an das Originalsystem angeschlossen (keine Modifikation am originalen Kabelbaum notwendig, dahe auch problemlos rückrüstbar).




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Herstellerinformation
Polini
Viale Piave 30
24022 Alzano Lombardo Bergamo - Italy
https://www.polini.com/
info@polini.com/

Verantwortliche Person für die EU
Polini
Viale Piave 30
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Beschreibung
POLINI- POWER EXPLOSION KIT FÜR VESPA 300 GTS UND PIAGGIO BEVERLY EURO 3 UND 4: POWER EXPLOSION... mehr

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