Pinasco Aluminium Tuningzylinder mit 225cc Hubraum für die begehrten Vespa GS160 und SS180 Modelle.
Basierend auf dem bewährten Tuningzylinder für die PX200 bietet Pinasco, als einziger Hersteller überhaupt, einen Umrüstzylinder für die direkt ansaugenden Motoren der GS/SS Modelle an. Das Kanaldesign des Zylinder orientiert sich an dem des originalen PX200 Zylinder, wurde jedoch um sogenannte Fingerports erweitert (freiliegende zusätzliche Überstromkanäle). Damit erreicht der Zylinder gute Leistungs- und Drehmomentwerte, die den ohnehin schon gut fahrbaren Motor weiter verbessern. Das Aluminium sorgt für eine gute Wärmeableitung, die Hartmetallbeschichtung der Zylinderlaufbahn für eine hohe Verschleißfestigkeit und sehr lange Lebensdauer des Zylinders.
Im Vergleich zum original Zylinder verfügt der Zylinder über einen membrangesteuerten, selbsttätig regelnden Einlass. Er ist damit unabhängig von der ehemaligen Kolbensteuerung und kann somit noch effizienter, sparsamer und kraftvoller laufen.
Der Zylinder kann entweder mit dem original Vergaser gefahren werden oder optional mit einem SI Vergaser wie er in der konventionellen PX Baureihen verwendet wird (verfügbar bis Ø28mm Durchmesser). Der Zylinder kann, bis auf den Auspuff, ohne Änderungen am Motor verwendet werden. Es liegt für die Motoren mit 16mm Pleuelauge (GS160 Modelle der zweiten Serie sowie SS180 Modelle) ein spezielles Kolbenbolzenlager anbei. Damit kann der Ø15mm Kolbenbolzen auch in diesen Kurbelwellen verwendet werden. Als Auspuff kann der Typ für die PX200 Modelle verwendet werden. Dieser muss jedoch an der Halterung leicht modifiziert werden (eine von zwei Haltelaschen entfernen)
Lieferumfang:
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OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Pinasco | 26031907 |
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