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Zylinder -PINASCO 177 ccm 3 Kanal Grauguß- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Artikel-Nr.:
PN0805
Beschreibung
Pinasco bietet den beliebten 177er Tuningzylinder in Grauguss wieder an. Dabei sind zwei Varianten, für Motoren mit zwei oder drei Überstromaustritten im Motorgehäuse, erhältlich.
Prinzipiell sind die Zylinder vom Layout recht ähnlich und unterscheiden sich nicht vom ursprünglichen Kanaldesign wie es bereits in den 1970'er Jahren angeboten wurde. Der Unterschied beider Versionen liegt lediglich in der Ausführung des Boostports. Bei der 2-Kanal-Version ist dieser am Zylinderfuß geschlossen und der Boostport wird über das Fenster im Kolben bedient. Leistungsmäßig kommt die 3-Kanal-Version dadurch mit Vorteilen beim Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich daher.
Insgesamt bieten beide Zylinder die Möglichkeiten die Fahrleistungen der kleinen Motoren recht einfach und problemlos auf die der PX 200 aufzurüsten. Dank der harmonischen Leistungsentfaltung und des früh anliegenden maximalen Drehmoments macht der Pinasco einfach nur Spaß. Er kann bedenkenlos mit den Originalkomponenten gefahren werden. Acht geben sollte man jedoch auf die geänderten Bedüsungs- und Zündeinstellungen. Gerade letztere sind bei den betagten 2-Kanalmotoren häufig zu hoch für einen leistungsfähigeren Zylinder wie dem Pinasco.
Wer auf Nummer sicher gehen will verwendet die Aluminiumzylinder von Pinasco.
Diese wirken aufgrund ihres Materials dem thermischen Kolbentod stark entgegen und sind gerade bei Zylinder mit großer Bohrung und wenig Wandstärke klar im Vorteil. Wer auch mal mit Dauervollgas über die Autobahn möchte hat mit den Aluzylindern keine großen Probleme diese temperaturstabil einzudüsen.
270,00 €
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Bonuspunkte
| Allgemein | |
|---|---|
| Leistungsklasse: | Sport |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 15 mm |
| Zündkerzen | |
| Gewindetyp: | M14x1,25 |
| Zündkerzengewinde: | kurz |
| Wärmewert NGK: | B9HS |
| Zylinder | |
| Hubraum: | 178 cm³ |
| Bohrung: | 63 mm |
| Motortyp: | 2-Takt |
| Art der Kühlung: | luftgekühlt |
| Material: | Grauguß |
| Material Kolbenlaufbahn: | Grauguß |
| Zylinderkopf inklusive: | |
| Zylinderdichtsatz inklusive: | |
| Anzahl Boostports: | 1 |
| Auslaßform: | 1-teilig (oval) |
| Auspuffmontage: | Stutzen |
| Kurbelwellen | |
| Hub: | 57 mm |
| Kolben | |
| Anzahl Kolbenringe: | 2 |
| Herstellungsart Kolben: | gegossen |
| Kolbenringe | |
| Kolbenringtyp: | L-Ring (Dykes-Ring), Rechteck-Ring |
| Kolbenclipse | |
| Kolbencliptyp: | Seeger-Typ |
| Zylinderköpfe | |
| Zylinderkopf-Bauart: | einteilig |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Hefn | Cylinder | Cylander | Zylander | Cylanda | Cylandar | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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