Zylinder -OEM QUALITÄT, 150 ccm 3 Kanal- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Vorschau: Zylinder -OEM QUALITÄT, 150 ccm 3 Kanal- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Beschreibung

Ein weites Drehzahlband, das auch vor höheren Drehzahlen nicht scheut, kennzeichnet diesen Zylinder. Das macht den Zylinder zu einem spurtfreudigen und schon original recht flotten Zylinder. Bestens geeignet um auch auf die große Tour zu gehen. Der 150 ccm Zylinder sollte auf 125 ccm Getrieben mit einem 22er Kupplungsritzel gefahren werden, um die Mehrleistung auch in Endgeschwindigkeit umzusetzen.

Der originale 150-ccm-Zylinder der PX-Reihe passt nicht auf PX-80-Motoren. Bedingt durch den Hubunterschied der 80 ccm und 150 ccm Kurbelwelle von 9 mm (48 zu 57 mm) ist es leider nicht möglich, diesen Zylinder zur Umrüstung zu verwenden. Der Zylinder ist bedingt durch seine langhubige Auslegung (s: 57 mm, d: 57,8 mm) der ideale Tourenbegleiter.

154,00 €

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Allgemein
Leistungsklasse:	Standard
Kolbenbolzen
Durchmesser:	15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	kurz
Wärmewert NGK:	B7HS
Zylinder
Hubraum:	149 cm³
Bohrung:	57.8 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Grauguß
Material Kolbenlaufbahn:	Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	3
Anzahl Boostports:	1
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Stutzen
Durchmesser Auspuffstutzen:	37 mm
Kurbelwellen
Hub:	57 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	2,5mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	Seeger-Typ
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio	244172, 1228261, E.5537, E5537
LML	C-4709840

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