Zylinder -MALOSSI 172 ccm- Piaggio LC Maxi 2-Takt Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Vorschau: Zylinder -MALOSSI 172 ccm- Piaggio LC Maxi 2-Takt Gilera Runner FX125/ FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX,180LXT, Dragster 125/180

Beschreibung

Der wassergekühlte Malossi ist DER Zylinder für alle großen LC Motoren von Piaggio. Erhebliche Leistungssteigerung trotz des geringfügig kleineren Hubraums auf den 180er Motoren. Kann mit Hilfe von Vollwangenwelle, Rennauspuff und größerem Vergaser auf über 30PS Motorleistung gebracht werden und ist somit erste Wahl wenn es um nichts anderes als pure Power geht. Kann aber auch als komfortabler Tourer mit original Auspuff aufgebaut werden. Abhängig vom Tuninggrad erreicht der Zylinder die Laufleistung des original Zylinders.

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Herstellerinformation
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com

Verantwortliche Person für die EU
Malossi
Via Roma 118
40012 Calderara di Reno - Italy
https://www.malossi.com/
info@malossi.com

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	16 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	lang
Wärmewert NGK:	B9ES
Zylinder
Hubraum:	172 cm³
Bohrung:	65 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	flüssigkeitsgekühlt
Material:	Aluminium
Material Kolbenlaufbahn:	Keramik
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	6
Anzahl Boostports:	2
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	60 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen:	M8
Kurbelwellen
Hub:	52 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Trapez-Ring (Keystone-Ring)
Stärke Kolbenringe:	1,0mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	C-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart:	mehrteilig
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Malossi	3111140, M3111140

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