Zylinder -DR 50 ccm Evolution- Minarelli AC (vertikal) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO | Zylinder | Zylinder | Motor

Vorschau: Zylinder -DR 50 ccm Evolution- Minarelli AC (vertikal) - BOOSTER, BUMP50, BWS50, SLIDER50, SPY, SR50 (-1994), STUNT, ZUMA50, AMICO

Beschreibung

Graugußzylinder mit einer Verarbeitung auf gutem Niveau und durchweg mit der Qualität des Serienzylinders zu vergleichen.

Die Zylinder der Firma D.R. (Diffusione Ricambi) genießen einen sehr guten Ruf. Schon im Schaltrollerbereich hat DR kraftvolle Zylinder mit einer langen Lebensdauer zu einem günstigen Preis auf die Beine gestellt. So kann man auch für den Automatikbereich fast schon eine pauschale Empfehlung für diejenigen aussprechen, die ohne viel Aufwand ihren Roller schneller machen wollen.

Der DR unterscheidet sich durch veränderte Steuerzeiten und vor allem größere Kanalbreiten, insbesondere der Überströmer vom Serienpendant. Die DR Philosophie ist es, den Zylindern ein breites Drehzahlband mit viel Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich zu verpassen. Das macht die DRs auch für Abstimmungsmuffel interessant, so muss diesbezüglich nicht viel Aufwand betrieben werden.

Dabei sprechen die DRs super auf eine weitere -Nachbehandlung- mittels eines passenden Auspuffs und Vergasers an. So wird die Leistung nochmals deutlich gesteigert, ohne dass es dabei zu Einbußen hinsichtlich der Zuverlässigkeit kommt.

Der Zylinder wird mit allen notwendigen Kleinteilen und Dichtungen geliefert.

105,95 €

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	10 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	kurz
Wärmewert NGK:	B7HS
Zylinder
Hubraum:	49 cm³
Bohrung:	40 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Grauguß
Material Kolbenlaufbahn:	Grauguß
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	5
Anzahl Boostports:	1
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	48 mm
Gewinde Auspuffstehbolzen:	M6
Kurbelwellen
Hub:	39.2 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	1,2mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart:	einteilig

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