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Zylinder -CASA PERFORMANCE SS225 X7 225 ccm MK3- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200 - AW=42mm, Durchlass=35mm
Artikel-Nr.:
3331142N
Beschreibung
Casa Lambretta Performance Zylinder SS225 für 200er Motorgehäuse.
Bohrung 70 mm, Hub 58 mm, Nikasil beschichteter Aluminiumzylinder.
Steuerzeiten bei 58 mm Hub: Auslass: 190°, Überströmer 124°, Einlass membrangesteuert, Vorauslass 33°.
Der Zylinder verfügt über einen geteilten Auslass, vier Überströmer, einen einteiligen Boostport, zwei Boyesen Ports im Einlaß.
Der Kolben von Meteor (Made in Italy) ist gegossen, beschichtet und verfügt über eine Kompressionshöhe von 39mm.
Die Verdichtung ist mit 11.5:1 angegeben, das Volumen des Brennraums mit 21.8 ccm.
Als Membran kommt eine großzügig dimensionierte 6 Klappen Variante zum Einsatz. Der Ansaugstutzen hat einen strömüngsgünstigen Stuffer und baut sehr kurz. Im Lieferumfang des Zylinder ist ein Ansauggummi mit 42 mm Anschlussweite enthalten.
In Verbindung mit 34 mm VHSB Vergaser und Franspeed Race Auspuff ist der Zylinder mit 28 PS am Hinterrad und damit als der leistungsstärkste Zylinder angegeben. Unsere Empfehlung wäre der Tourist aus dem Hause Ludwig & Scherer in Verbindung mit einem Keihin Airstriker.
Jeder der ‘SS225 Lydden Hill Replica’ Zylinder ist eine exakte Kopie des vom Team Casa Lambretta verwendeten Zylinders. Der Zylinder, mit dem sie ein recht erfolgreiches Wochenende in England, eben in Lydden Hill im Rahmen der BSSO verbracht haben.
Jedes Zylinderkit wird vom Casa Tuner Roberto Barone von Hand vor der Auslieferung bearbeitet.
Bohrung 70 mm, Hub 58 mm, Nikasil beschichteter Aluminiumzylinder.
Steuerzeiten bei 58 mm Hub: Auslass: 190°, Überströmer 124°, Einlass membrangesteuert, Vorauslass 33°.
Der Zylinder verfügt über einen geteilten Auslass, vier Überströmer, einen einteiligen Boostport, zwei Boyesen Ports im Einlaß.
Der Kolben von Meteor (Made in Italy) ist gegossen, beschichtet und verfügt über eine Kompressionshöhe von 39mm.
Die Verdichtung ist mit 11.5:1 angegeben, das Volumen des Brennraums mit 21.8 ccm.
Als Membran kommt eine großzügig dimensionierte 6 Klappen Variante zum Einsatz. Der Ansaugstutzen hat einen strömüngsgünstigen Stuffer und baut sehr kurz. Im Lieferumfang des Zylinder ist ein Ansauggummi mit 42 mm Anschlussweite enthalten.
In Verbindung mit 34 mm VHSB Vergaser und Franspeed Race Auspuff ist der Zylinder mit 28 PS am Hinterrad und damit als der leistungsstärkste Zylinder angegeben. Unsere Empfehlung wäre der Tourist aus dem Hause Ludwig & Scherer in Verbindung mit einem Keihin Airstriker.
Jeder der ‘SS225 Lydden Hill Replica’ Zylinder ist eine exakte Kopie des vom Team Casa Lambretta verwendeten Zylinders. Der Zylinder, mit dem sie ein recht erfolgreiches Wochenende in England, eben in Lydden Hill im Rahmen der BSSO verbracht haben.
Jedes Zylinderkit wird vom Casa Tuner Roberto Barone von Hand vor der Auslieferung bearbeitet.
Bitte die Hinweise dazu von RLC beachten (siehe "downloads")
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