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Zündkerze -NGK B ES- B8ES
Artikel-Nr.:
3300008
Beschreibung
Zündkerzen unterscheiden sich in folgenden Dingen:
Gewindedurchmesser
Die üblichen Gewinde sind M10, M12 und M14. Klassische Fahrzeuge verfügen im Regelfall über ein M14 Gewinde. 4-Takter und moderne 2-Takter mit Einspritzung verwenden die kleineren Kerzen mit M10 oder M12.
Gewindelänge
Die gängigen Gewindelängen sind 19mm (Langgewinde)und 12,7mm (Kurzgewinde).
Wärmewert
Der Wärmewert ist entscheidend für die thermische Dauerfestigkeit der Zündkerze sowie deren Selbstreinigungseffekt. Man unterscheidet daher zwischen sog. kalter und heißer Zündkerze.
Eine kalte Kerze ist für Motoren die eine sehr hohe Brennraumtemperatur entwickeln, für gewöhnlich sind dies Motoren die, gemessen an ihrem Hubraum, viel Leistung aufweisen. Eine heiße Kerze hingegen wird in schwach belasteten Serienmotoren verwendet. Dieser Kerzentyp erreicht schnell ein hohe Temperatur wodurch der anfallende Ruß auf der Kerze gut wegbrennt.
Die Temperaturbeständigkeit wird durch unterschiedlich gestaltete Isolatoren erreicht. Eine kalte Kerze kann viel Temperatur über den Zylinderkopf abgeben, bei einer kalten Kerze wird genau dies stark unterbunden. Der Wärmewert hat nichts mit der Stärke oder der Leistungsfähigkeit einer Zündkerze zu tun. Eine kalte Kerze in einem kalten (schwachen) Motor verölt oder verrußt und kann dadurch kaputt gehen ohne den Motor selbst zu beschädigen. Eine heiße Zündkerze in einem Rennmotor verglüht und beschädigt diesen ,meist schwer.
Der Wärmewert einer Zündkerze ist nicht standardisiert. Jeder Hersteller hat hier seinen eigenen Code.
- NGK von kalt nach heiß = 10-9-8-7-6
- Bosch von kalt nach heiß = 2-3-4-5-6
- DENSO von kalt nach heiß = 37-34-31-27-24-22-20-16-14
Elektrodenmaterial
Hier kommen Kupfer, Platin, Silber oder auch Iridium zum Einsatz.
Am gebräuchlichsten ist Kupfer, gefolgt von Silber und Platin. Aufgrund der hohen Preise für die Edelmetalle sind auch die Zündkerzen entsprechend teurer als die Pendants aus Kupfer.
Das Material ist letztlich nahezu nur für den Verschleiß interessant, lediglich die äußerst dünn ausführbaren Iridiumelektroden (Ø=0,6mm) weisen eine höhere Zündspannung auf , die Ausbreitung der Flammfront im Brennraum verbessert sich.
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Herstellerinformation
NGK
Postfach 772
92586 Sun City - United States
https://www.ngk.com/
cust@sparkplugs.com
Verantwortliche Person für die EU
NGK
Postfach 772
92586 Sun City - United States
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4,30 €
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Bonuspunkte
| Zündkerzen | |
|---|---|
| Gewindetyp: | M14x1,25 |
| Länge Zündkerzengewinde: | 19 mm |
| Zündkerzengewinde: | lang |
| Schlüsselweite: | 21 mm |
| Material Elektrode: | Nickel |
| Elektrodentyp: | Standard |
| Zündkerze mit Kappe (Gewindeschutz): | |
| Kappe (Gewindeschutz) ist schraubbar: | |
| Wärmewert Bosch: | W4CC |
| Wärmewert Denso: | W24ESU |
| Wärmewert Champion: | N3C |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Zündkerze | Zündungskerze | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Zündungsaussetzer | Spark | Plug | Bougie | Candela | Bujía | | |
Verfügbare Varianten
Zündkerzen unterscheiden sich in folgenden Dingen: Gewindedurchmesser Die üblichen Gewinde... mehr
Konfigurations-Set
Passt auf diese Fahrzeuge
- Aprilia MX 125 (-2006, ZD4TZ)
- Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (Motor 108M)
- Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (Motor 98M)
- Vespa (Piaggio) Cosa 125 CL (VNR1T)
- Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T300)
- Vespa (Piaggio) Cosa 125 CLX (VNR1T301)
- Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T)
- Vespa (Piaggio) Cosa 200 CL (VSR1T)
- Vespa (Piaggio) Cosa 200 CLX (VSR1T300)
- Vespa (Piaggio) Cosa 200 FL (VSR1T301)
- Yamaha DT 125 R (2004-2006, DE061)
- Yamaha DT 125 X (2005-, DE062)
- Yamaha TDR 125 (1997-2002)
Blog
Bewertungen
Von:
Kunde
Am:
06.08.2018
Sehr Empfehlenswert...
Von:
Kunde
Am:
26.02.2018
Used with BGM Pro 177 kit.
Von:
Kunde
Am:
21.01.2018
Good
Von:
Kunde
Am:
20.01.2018
Gteat
Von:
Kunde
Am:
11.01.2018
Passt
Von:
Kunde
Am:
21.08.2017
good price quality
Von:
Kunde
Am:
21.08.2017
good price quality
Von:
Kunde
Am:
26.07.2017
Funktioniert prima
Von:
Kunde
Am:
26.07.2017
Gute Qualität
Von:
Kunde
Am:
26.07.2017
Zündkerze halt.
Von:
Kunde
Am:
15.10.2016
schnell und unkompliziert
Von:
Kunde
Am:
14.10.2016
Günstig
Von:
Kunde
Am:
14.10.2016
Top Produkt
Von:
Kunde
Am:
10.05.2016
Polin 210ccm
Von:
Kunde
Am:
15.04.2016
Fuzzt!
Von:
Kunde
Am:
25.03.2016
passt
Von:
Kunde
Am:
20.03.2016
Alles wie es sein soll.
Von:
Kunde
Am:
14.03.2016
Alles gut
Von:
Kunde
Am:
08.02.2016
Passt
Von:
Kunde
Am:
21.12.2015
gutes product
Von:
Kunde
Am:
19.12.2015
*****
Von:
Kunde
Am:
05.11.2015
Noch nie Probleme mit ngk gehabt!
Von:
Kunde
Am:
03.11.2015
Ist NGK....
Von:
Kunde
Am:
01.09.2015
Originalteil zum guten Preis. Danke und bis zum nächsten mal.
Von:
Kunde
Am:
24.08.2015
Gewohnte NGK Qualität
Von:
Kunde
Am:
07.06.2015
einwandfrei
Von:
Kunde
Am:
14.05.2015
Top
Von:
Kunde
Am:
03.05.2015
Alles bestens.
Von:
Kunde
Am:
22.04.2015
Passt perfekt
Von:
Kunde
Am:
03.04.2015
gutes Produkt
Von:
Kunde
Am:
27.11.2014
1A Ersatzkerze.
Von:
Kunde
Am:
09.11.2014
Super
Von:
Kunde
Am:
05.11.2014
Erstklassige Ware zum fairen Preis mit sehr schneller Lieferung.
Daher für Hobbyschrauber super geeignet.
Von:
Kunde
Am:
05.11.2014
Erstklassige Ware zum fairen Preis mit sehr schneller Lieferung.
Daher für Hobbyschrauber super geeignet.
Von:
Kunde
Am:
05.11.2014
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Zubehör
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