Die Vespa ‚Super‘ wurde weiter mit dem Motor gebaut, wie er auch schon aus der VBB2 bekannt war. Eine neue externe Zündspule wurde der Vespa Super spendiert. Dieses Modell wurde über 14 Jahre annähernd unverändert gebaut, hauptsächlich in Indonesien für den asiatischen Markt. Der Rahmen wurde zeitgleich auch an der Vespa GL verbaut, der Lenkkopf mit 115mm Scheinwerfer wird später auch an der Vespa Nuova/Primavera benutzt werden. Das Gepäckfach in der linken Seitenhaube ist nun nicht mehr mit einem Hebel zu öffnen, sondern hat ein Schloss. Dieses kann zusammen mit dem Lenkschloss - mit demselben Schlüssel - bedient werden. Die Bremstrommeln haben nun Finnen, die zur besseren Wärmeableitung dienen.
Rahmennummern nach Baujahren:
1965: VBC1T 1001-4295
1966: VBC1T 4296-43413
1967: VBC1T 43414-61496
1968: VBC1T 61497-80740
1969: VBC1T 80741-100493
1970: VBC1T 100494-125619
1971: VBC1T 125620-151299
1972: VBC1T 151300-182205
1973: VBC1T 182206-221194
1974: VBC1T 221195-280314
1975: VBC1T 280315-351374
1976: VBC1T 351375-409392
1977: VBC1T 409393-476737
1978: VBC1T 476738-550121
1979: VBC1T 550122-554808
Karosserie: Blu PIA210 (1.298.7210) |
|
ab 1976: Blu PIA490 (1.298.7490) |
|
Grundierung: Nocciola (Antiruggine) PIA3000M (3000M) |
|
Anbauteile: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
Fahrzeug (allgemein) | |
---|---|
Bezeichnung: | Vespa 150 Super (VBC1T) |
Baujahr: | 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 |
VIN: | VBC1T |
gebaute Stückzahl: | 553808 |
Fahrzeug Abmessungen | |
Länge: | 1740 mm |
Breite: | 670 mm |
Höhe: | 1015 mm |
Bodenfreiheit: | 130 mm |
Radstand: | 1200 mm |
Tankinhalt Benzin: | 7.7 l |
davon Reserve (Benzin): | 1.4 l |
Gewicht (leer): | 87 kg |
Gewicht (betriebsbereit): | 93 kg |
Fahrzeug Bereifung | |
Reifen vorne: | 3.50 - 8 |
Reifen hinten: | 3.50 - 8 |
Felge vorne: | 2.15 - 8 |
Felge hinten: | 2.15 - 8 |
Fahrzeug Bremsanlage | |
Art der Bremse vorne: | Trommelbremse |
Betätigung Bremse vorne: | mechanisch mit Seilzug |
Ø vorne: | 125 mm |
Art der Bremse hinten: | Trommelbremse |
Betätigung Bremse hinten: | mechanisch mit Seilzug |
Ø hinten: | 125 mm |
Fahrzeug Motor | |
Hubraum: | 145.5 cm³ |
Hub: | 57 mm |
Bohrung: | 57 mm |
Motorart: | 2-Takt |
Anzahl Zylinder: | 1 |
Art der Kühlung: | Luft |
Leistung (kW): | 5.1 kW |
Leistung (PS): | 6.93 |
U/min (p max): | 5000 |
Verdichtung: | 1:7.4 |
Gemischaufbereitung: | Vergaser |
Vergaser: | Dell'Orto SI 20/15D |
Starter: | Kickstarter |
Kupplung: | Manuell |
Motorhersteller: | Piaggio |
V max: | 90 km/h |
Motortyp: | 2-Takt |
Abgasnorm: | keine |
Fahrzeug Motor - Zündanlage | |
Art der Zündung: | Kontaktzündung |
Vorzündung: | 22 |
Abstand Kontakte: | 0.6 mm |
Leistung (Licht): | 50 W |
Spannung: | 6 V |
Zündkerze: | (NGK) B7HS |
Fahrzeug Motor - Getriebe | |
Getriebeart: | manuell |
Anzahl Gänge: | 4 |
Übersetzung Primär - 1:: | 3.045 |
Übersetzung Gang 1 - 1:: | 4.385 |
Übersetzung Gang 2 - 1:: | 3.059 |
Übersetzung Gang 3 - 1:: | 2.182 |
Übersetzung Gang 4 - 1:: | 1.555 |
Gesamtübersetzung - 1:: | 4.735 |
Fahrzeug Betriebsstoffe | |
Treibstoff: | Super (ROZ 95) |
Mischungsverhältnis: | 1:50 |
Getriebeöl: | SAE30 |
Menge Getriebeöl: | 0.25 l |
Kunden suchten alternativ nach | |
---|---|
Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.
Tracking Cookies helfen dem Shopbetreiber Informationen über das Verhalten von Nutzern auf ihrer Webseite zu sammeln und auszuwerten.
Diese Cookies werden genutzt zur Erhebung und Verarbeitung von Informationen über die Verwendung der Webseite von Nutzern, um anschließend Werbung und/oder Inhalte in anderen Zusammenhängen, in weiterer Folge zu personalisieren.
Service Cookies werden genutzt um dem Nutzer zusätzliche Angebote (z.B. Live Chats) auf der Webseite zur Verfügung zu stellen. Informationen, die über diese Service Cookies gewonnen werden, können möglicherweise auch zur Seitenanalyse weiterverarbeitet werden.