Die Vespa PX “Nuova Linea“ ist die bedeutendste Evolutionsstufe der Vespa Largeframe-Modelle für Piaggio. Rund zwei Millionen verkaufte Exemplare seit 1977 sprechen hier eine deutliche Sprache. 1981 ist das Quartett (bislang bestehend aus der P 125 X, P 150 X und der P 200 E) dank der P 80 X vollständig. Gleichzeitig wird bei allen vier Modellen die Vorderachse verstärkt und die Seitenhaubenverschlüsse liegen nicht mehr außen, sondern unter Sitzbank.
Rahmennummern nach Baujahren:
1981: V8X1T 1101-17351
1982: V8X1T 17352-40608
1983: V8X1T 40609-45710
1983: V8X1T 100001-100259
1984: V8X1T 100260-103700
1985: V8X1T 103701-105508
1986: V8X1T 105509-106609
1987: V8X1T 106610-107137
1988: V8X1T 107138-107962
1989: V8X1T 107963-108715
1990: V8X1T 108716-112348
1991: V8X1T 112349-116125
1992: V8X1T 116126-119068
1993: V8X1T 119069-?
1. Serie (ab 1972, Killschalter, kein Zündschloss, Chrom-Antikschriftzug vorne, Heckschriftzug „RALLY 200“)
Karosserie ab 1977: Chiaro Di Luna Metallizato PIA108 (1.268.0108) |
|
Biancospino PIA715 (1.298.1715) |
|
Arancio PIA919 (1.298.2919) |
|
Rosso Federale PIA1/2 (612/5000M) |
|
Champagne Metallizato PIA1/3 (613) |
|
Rosso PIA2/1 (621/3642) |
|
Rosso Cina PIA2/4 (624) |
|
Grundierung: Grigio (Antiruggine) PIA8012M (8012M) |
|
Anbauteile: Alluminio PIA983 (1.268.0983) |
Fahrzeug (allgemein) | |
---|---|
Bezeichnung: | P 80 X (V8X1T, -1983) |
Baujahr: | 1981, 1982, 1983 |
VIN: | V8X1T |
Fahrzeug Abmessungen | |
Länge: | 1765 mm |
Breite: | 700 mm |
Höhe: | 1115 mm |
Sitzhöhe: | 810 mm |
Radstand: | 1240 mm |
Tankinhalt Benzin: | 8 l |
davon Reserve (Benzin): | 2 l |
Gewicht (leer): | 104 kg |
Gewicht (betriebsbereit): | 112 kg |
Gewicht (max): | 290 kg |
Fahrzeug Bereifung | |
Reifen vorne: | 3.50 - 10 |
Reifen hinten: | 3.50 - 10 |
Felge vorne: | 2.10 - 10 |
Felge hinten: | 2.10 - 10 |
Fahrzeug Bremsanlage | |
Art der Bremse vorne: | Trommelbremse |
Betätigung Bremse vorne: | mechanisch mit Seilzug |
Ø vorne: | 150 mm |
Art der Bremse hinten: | Trommelbremse |
Betätigung Bremse hinten: | mechanisch mit Seilzug |
Ø hinten: | 150 mm |
Fahrzeug Motor | |
Hubraum: | 79 cm³ |
Hub: | 48 mm |
Bohrung: | 46 mm |
Motorart: | 2-Takt |
Anzahl Zylinder: | 1 |
Art der Kühlung: | Luft |
Leistung (kW): | 5 kW |
Leistung (PS): | 7 |
U/min (p max): | 6000 |
Verdichtung: | 1:9.5 |
Gemischaufbereitung: | Vergaser |
Vergaser: | Dell'Orto SI 20/20D |
Starter: | Kickstarter |
Kupplung: | Manuell |
Motorhersteller: | Piaggio |
V max: | 80 km/h |
Motortyp: | 2-Takt |
Abgasnorm: | keine |
Fahrzeug Motor - Getriebe | |
Getriebeart: | manuell |
Anzahl Gänge: | 4 |
Fahrzeug Betriebsstoffe | |
Treibstoff: | Super (ROZ 95) |
Mischungsverhältnis: | 1:50 |
Getriebeöl: | SAE30 |
Menge Getriebeöl: | 0.25 l |
Kunden suchten alternativ nach | |
---|---|
Rüste deine alte Vespa PX mit Batterie jetzt ganz einfach um Eine moderne Elektrik ohne Batterie an deinem Roller zerstört keinesfalls die Optik, sie ist ein unsichtbarer und wirtschaftlicher Mehrg... weiter lesen
Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.
Tracking Cookies helfen dem Shopbetreiber Informationen über das Verhalten von Nutzern auf ihrer Webseite zu sammeln und auszuwerten.
Diese Cookies werden genutzt zur Erhebung und Verarbeitung von Informationen über die Verwendung der Webseite von Nutzern, um anschließend Werbung und/oder Inhalte in anderen Zusammenhängen, in weiterer Folge zu personalisieren.
Service Cookies werden genutzt um dem Nutzer zusätzliche Angebote (z.B. Live Chats) auf der Webseite zur Verfügung zu stellen. Informationen, die über diese Service Cookies gewonnen werden, können möglicherweise auch zur Seitenanalyse weiterverarbeitet werden.