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Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

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Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T
Unterlegscheibe auf Kurbelwelle unter Kupplung (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T
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Beschreibung


Unterlegscheibe unter der Kupplung passend für die 125-150cc Motorbaureihe mit zwei Überstromkanälen sowie Drehschiebersteuerung, wie sie ab 1957 mit der Vespa 125 (Fahrgestellnummer Präfix VNA2T) eingeführt wurde.
Diese verfügt über einen Kupplungstyp deren Bauhöhe 34mm aufwies. Hier wird diese Unterlegscheibe mit nur 1,5mm benötigt.

Soll auf solch einem Motor (häufig auch als Erstserienmotor benannt) ein PX Kupplungstyp mit nur 32,5mm Bauhöhe gefahren werden (oder aber auch eine Cosa Kupplung) wird auch deren Unterlagsscheibe mit 3,3mm verwendet.

TIP: Die Sprint Veloce Modelle der zweiten Sprint Serie verfügt bereits über den Kupplungstyp mit 32,5mm und verwendet bereits wie die PX eine Scheibe mit 3,3mm.

  • Ø aussen: 32,2mm
  • Ø innen: 15,7mm
  • Dicke: 1,5mm
 
4,30 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio 2/48834, 048834, 48834
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Unterlegscheibe | Auf | Kurbelwelle | Unter | Kupplung 321571 | 5 | Guasa | Rondana | Guacha | Huacha | Golilla |
Unterlegscheibe unter der Kupplung passend für die 125-150cc Motorbaureihe mit zwei... mehr

Bewertungen


21.02.2024
Augsburg

14.10.2016

ottimo

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