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Stoßdämpfer-Set hinten -BGM PRO SC- New Lambretta V-Special 200
Artikel-Nr.:
BGM7777
Beschreibung
Die BGM PRO SC Stoßdämpferserien gehört zu den feinsten Fahrwerkskomponenten die man seinem Roller gönnen kann. CNC bearbeitetes, hochfestes Aluminium (6061) welches final mit einer absolut korrosionsbeständigen harteloxal Beschichtung ausgestattet wird, bilden die Basis für das High-End Fahrwerk. Die sehr stabilen Kolbenstangen werden äußerst aufwändig bearbeitet um perfekte Oberflächen mit idealen Gleiteigenschaften zu erhalten. Dadurch wird ein sensibles ansprechen mit absoluter Stabilität vereint. Die vielfältigen Einstellmöglichkeiten bieten eine große Bandbreite wodurch die BGM PRO Federbeine sowohl dem Touren- als auch den sportlich engagierten Fahrer eine ideale Abstimmung ermöglichen. Sportlich straff oder lieber komfortabel sanft, alles ist innerhalb weniger Klicks möglich.
FEATURES
- hochfestes Aluminium, CNC bearbeitet
- hart eloxierte Oberflächen für optimalen Schutz
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- stufenlose Einstellmöglichkeit der Federvorspannung
- einbaufertige Komplettlösung
- Einstellbare Dämpfung
Das Dämpferset für die neuen Lambretta V-Special 200 Modelle verfügt über eine einstellbare Federvorspannung und Dämpfung. Damit kann das Fahrwerk auf unterschiedliche Fahrergewichte/Fahrzeuglasten adaptiert werden. Die Dämpfung hat eine große Einstellbandbreite und kann somit komfotabel oder sportlich straff mit wenigen Clicks am Einstellrad des Dämpfers justiert werden.
Das Fahrverhalten der V-Special verbessert sich mit diesem Set in allen Bereichen deutlich.
HINWEIS: Keine ABE/Zulassung
Nicht passend für V-Special 50 und 125
429,00 €
469,00 €
(8,53% gespart)
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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| Stoßdämpfer | Hinten | Federbein | Federung | Dämpfung | Fahrwerk | Stoßdämfer | Shocks | Stosdämpfer | Federbeine | shock | Absorber | Rear | Amortisseur Arrière | Ammortizzatore Posteriore | Amortiguador Atrás | | |
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