Neben den verbesserten Kraftstoffkurven haben die Techniker von Malossi eine Anhebung des Drehzahlbegrenzers je nach Fahrzeug erreicht, was Force Master zu einer noch leistungsfähigeren ECU macht!
Force Master ermöglicht es, die Einspritzung zu ändern, um sie perfekt an die Malossi 4-Takt- und Original-Zylinder anzupassen.
- Einstellung der Vergaserleistung
- ± 20% bei min/medium/max
- Drehzahlbegrenzer : Original 9.300 - Malossi 9.300
(*) 4 verschiedene Kennfelder :
Kurve 0 : Malossi Auspuffanlage mit db killer, original Zylinder, original Kopf, original Nockenwelle und original Filter
Kurve 1 : Original-Auspuffanlage, Malossi-Zylinder, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
Kurve 2 : Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinder, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
Kurve 3 : Original-Auspuffanlage, Original-Zylinder, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
(*) Die ECU kann auch mit dem Originalzylinder eingebaut werden.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Malossi | 5518182, M5518182 |
Kunden suchten alternativ nach | |
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5518182 | M5518182 | Steuergerät | Einspritzanlage | Cdi | Steuereinheit | Controller | Kontroller | Controler | Einspritzcontroller | Einspritzung | Injector | Modul | Einspritzmodul | Einspritzsystem | Injection | Einspritz | Chiptuning | Chip | Chippen | Lambda | Gemisch | Zusammensetzung | Gemischzusammensetzung | Mager | Fett | Überfetten | Abmagern | Control | Device | Fuel | Fuel Injection Control Module | Control Device Fuel Injection | Fuelling Adjuster Box | Ecu Over | Ride | Unité De Controle | Ecu | Ditributor | |
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