Spiegel -BGM PRO, Ø=105mm- Vespa V50, 50N, PV125, ET3, Rally, Sprint, PX, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180 - schwarz, links | Spiegel | Lenker | Rahmen

Vorschau: Spiegel -BGM PRO, Ø=105mm- Vespa V50, 50N, PV125, ET3, Rally, Sprint, PX, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180 - schwarz, links

Beschreibung

Spiegel von BGM PRO zur Lenkermontage an klassischen Vespa Roller

Die BGM PRO Spiegel weisen ein ideales Verhältnis zwischen Armlänge und Spiegelfläche auf. Mit nur 95mm Spiegelfläche harmoniert die Optik perfekt mit klassischen Schaltrollern. Die Länge des Befestigungsarms wurde dabei so bemessen (250mm) das immer eine perfekte Sicht nach hinten gegeben ist. Er ragt dabei nur minimal über die seitliche Kontur des Rollers hinaus. Damit bleibt die Praxistauglichkeit voll erhalten, auch wenn es mal eng wird...

STABIL
Der Befestigungsarm verfügt über stabile 10mm Durchmesser. Damit ist er sehr schwingungsarm was durch den kleinen und leichteren Spiegelkopf zusätzlich begünstigt wird. Eine gute Sicht ist daher auch bei Vibrationen durch den Motor gewährleistet.

EINSTELLUNG
Die Spiegeleinstellung arbeitet dauerhaft angenehm straff, wodurch der Spiegel immer in der einmal eingestellten Postion bleibt und sich nicht selbst verstellt. Der Verstellbereich ist angenehm groß*.

UMFANG
Ausgeliefert wird der BGM PRO Spiegel einbaufertig mit einem M10 Gewinde samt Konter- und Befestigungsmutter. Beiliegend sind zudem noch eine M10 Unterleg- und Wellscheibe.

AUSFÜHRUNGEN
Verfügbar ist der Spiegel in einer hochwertigen Verchromung oder einer satinmatten schwarzen Beschichtung.

MONTAGE
Zur Montage wird eine Halteplatte für den Lenker benötigt. Wir empfehlen den Halter von RMS (3330807, siehe auch Zubehör). Dessen beiliegende Schrauben haben eine ausreichende Länge für die Vespa PX Modelle. Für Rally/Sprint empfehlen wir Schrauben mit den Maßen M8x25mm.

HINWEIS
*Je nach Fahrzeug/Einbausituation kann es notwendig sein den Halter im vorderen Bereich der Spiegelaufnahme etwas nach unten zu biegen oder alternativ die Halteplatte durch eine Distanz vorne mehr abzuwinkeln (Unterlegscheibe(n) zwischen Platte und Lenker).

FAZIT
Perfekter Allrounder in hoher Qualität

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