Sitzbank -SC ANCELLOTTI V2- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - auch passend mit flachem Tanktyp auf Rally 180/200, GS160, SS180 - Schwarz | Sitzbänke | Sitzbank | Rahmen

Vorschau: Sitzbank -SC ANCELLOTTI V2- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - auch passend mit flachem Tanktyp auf Rally 180/200, GS160, SS180 - Schwarz

Beschreibung

SITZBANK SC ANCELOTTI V2

passend für Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB (mit flachem Tank auch für Vespa Rally, GS160, SS180)

Die SC Ancelotti ist die beliebteste Tourensitzbank in unserem Programm. Mit ihrem klassischen Cafe-Racer-look samt Racinghöcker rundet sie perfekt die Linien der klassischen Vespamodelle ab und schmeichelt dem Auge ungemein.

Länge x Breite (Gesamt): 68x24,5cm
Länge x Breite (Sitzfläche): 46x23cm
Material Sitzbankgestell: Stahlblech pulverbeschichtet
Material Oberbezug: Geprägtes Kunstleder

Warum gutes nicht noch besser machen? Wir haben den Klassiker verfeinert und mit der V2 eine noch begehrenswerte Version unseres Bestsellers geschaffen. Nach wie vor wird sie in feiner Handarbeit in einem kleinen Betrieb für uns exklusiv in Italien gefertigt. Es handelt es sich um die Reproduktion einer originalen Giuiliari Ancillotti aus den Siebzigern. Die Verarbeitung und die Optik der in Kleinserie gefertigten Sitzbank sind ein Traum.

WAS WURDE BEI DER V2 GEÄNDERT?

STAHLKORPUS
Der Sitzbankkorpus der V2 besteht nun komplett aus Stahlblech. Wir fanden das zu einem Blechroller auch eine Sitzbank aus Blech besser passt.

SCHLIESSMECHANISMUS
Desweiteren verfügt sie nun über einen klassischen Schließmechanismus wie er auch den originalen Sitzbänken der damaligen Epoche Verwendung fand. Ein wichtiger Unterschied ist das der Hebel zum öffnen der Sitzbank seitlich angebracht ist. So kann selbst mit Gepäckträger die Sitzbank immer bequem geöffnet werden.

ÖFFNUNGSWINKEL
Ebenfalls verbessert wurde der Öffnungswinkel der Sitzbank. Sie kann nun komplett bis zum Lenker herumgeklappt werden, damit wird das betanken deutlich einfacher.

BEZUG
Die Sitzbank verfügt über einen Bezug aus geprägtem Kunstleder welches absolut wasserdicht ist.
Die Trennung zwischen Sitzfläche und den Flanken ist mit einer schönen altweißen Keder gefertigt.

ABMAßE
Die Sitzbank verfügt über eine Gesamtlänge von 680mm bei einer maximalen Breite von 245mm. Die reine Sitzfläche ist 460mm lang bei einer Breite von 230mm.
So kann auch, trotz des festen Höckers, auch mal zu zweit auf der Ancellotti gefahren werden.

TIP
Wird der hohe Tank der Vespa Rally 180, Rally 200, SS180, GS160 Modelle durch das flache Pendant der PX ersetzt kann diese Sitzbank auch hier verwendet werden!

FAZIT: Verbesserte Version des Klassikers. Rundum gelungene Sitzbank, die bis ins kleinste Detail zu Überzeugen weiß.

+----------+
Herstellerinformation
Selleria Trezzi
Via San Giuseppe 84/F
20843 Verano Brianza - Italy
https://www.selleriatrezzi.com/
info@selleriatrezzi.com

Verantwortliche Person für die EU
Selleria Trezzi
Via San Giuseppe 84/F
20843 Verano Brianza - Italy
https://www.selleriatrezzi.com/
info@selleriatrezzi.com

309,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)

P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte

Kunden suchten alternativ nach
Sportsitzbank \| Höcker \| Monositzbank \| Sitzhöcker \| Rennsitz \| Sitzbank \| Sitz \| Rollersitz \| Fahrersitz \| Sitzfläche \| Rollersitzbank \| Seat \| Racing Seat \| Sport Seat \| Selle \| Sella \| Asiento \| Banquette \| Saddel \| Zadel \| Buddy \| Sedile \| Sillin \|