Silentblock-Set Stoßdämpfer/Motor -BGM PRO Antislip (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3

Vorschau: Silentblock-Set Stoßdämpfer/Motor -BGM PRO Antislip (Made in Germany) Ø=9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3

Beschreibung

Produktbeschreibung: Silentblock-Set inkl. BGM PRO Antislip Buchse für Silentblock Motor hinten/unten

Passend für Vespa Smallframe/Largeframe Motoren

Dieses Set wird am hinteren Befestigungsauge des Motorgehäuses eingesetzt. Oft wird dem Gummi zu wenig Beachtung geschenkt. Eine seitlich herauswandernde Buchse oder ein nie gewechseltes, poröses oder verhärtetes Gummi können starke Vibrationen ins Chassis einleiten, insbesondere wenn die Stoßdämpfergabel bereits am Motorgehäuse anliegt.

BUCHSE BGM PRO ANTISLIP
Die BGM PRO Antislip Buchse bietet eine innovative Lösung für die Fixierung im Silentgummi. Durch ihr selbstfixierendes Design bleibt sie stets in der optimalen Position, wodurch ein Verrutschen, wie es bei herkömmlichen Buchsen möglich ist, verhindert wird. Eine präzise definierte Nut ermöglicht es dem Silentgummi, sich genau in diese Vertiefung zu setzen, was die Buchse dauerhaft stabilisiert.

SILENTGUMMI BGM PRO
Das Silentgummi wird speziell nach unseren Vorgaben gefertigt. Es verfügt über eine sehr gute und dauerhafte leicht verstärkte Gummimischung. Die verstärkten Gummis haben einen nur leicht erhöhten Härtegrad. Dadurch bleibt trotz strafferer Aufhängung der Fahrkomfort erhalten. Es ist zudem etwas länger und weniger stark angefast als das originale Bauteil. Dies führt den Dämpfer besser und hält unangenehme Vibrationen und Schwingungen vom Fahrer fern.

Ein weiteres cleveres Bauteil aus dem BGM PRO Teileuniversum, das deinen Roller spürbar verbessert!

Verfügbare Versionen:

Øi9x48mm - für ältere Fahrzeuge (vor Bj. 1984) wie Vespa PX alt, Sprint, Rally, TS, GT, GTR
Øi10x48mm - für Fahrzeuge ab 1984 oder zur Umrüstung vor 1984 - Vespa PX Lusso/EFL, LML, T5, Cosa

TIPP: Die Silentgummis trocken montieren, nicht fetten/ölen. Zur einfacheren Montage Talkumpuder verwenden.

FAZIT: Cleveres kleines Bauteil, das zu jedem Fahrzeugstandard gehören sollte.

WEITERE UPGRADES Eine ideale Ergänzung für verbesserte Fahrperformance und Sicherheit sind folgende Bauteile:

SILENTGUMMIS SCHWINGE BGM PRO
Silentgummi-Set BGM PRO für die Motorschwinge. Hier wird der Motor geführt und Vibrationen werden eliminiert. Sollte regelmäßig erneuert werden, besonders bei älteren Fahrzeugen/Motoren ein Muss!

SILENTBLOCK STOSSDÄMPFER OBEN
Hier stützt sich der Motor mit nur einem Verbindungspunkt am Chassis ab. Das Gummi verhärtet oft über die Jahre und gibt unnötige Vibrationen ins Chassis. Für eine dauerhaft hohe Fahrsicherheit sollte dieses ebenfalls regelmäßig gewechselt werden.

DISTANZSTÜCK STOSSDÄMPFER OBEN BGM PRO
Das Distanzstück ist bei den Largeframe-Modellen wie PX und Sprint ab Werk verbaut. Es definiert die Chassishöhe am Heck und beeinflusst das Fahrverhalten, die Druckdifferenz der Spritsäule zwischen Tank und Vergaser und nicht zuletzt die Bodenfreiheit des Auspuffs bzw. zum Chassis. Der Vergaserdeckel kommt gegen das Chassis? Dann ist sicherlich ein falsches Distanzstück montiert. Smallframe-Modelle (z.B. V50, PV, ET3) verfügen über kein Distanzstück, können aber damit ausgerüstet werden.

12,90 €

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