Set Seitenhauben (Metall gepresst)
Hupenkaskade (Metall gepresst)
Kotflügel (Metall gepresst)
Gepäckfach (Metall gepresst)
Die massiven Blechteile werden professionell wie Serienteile gepresst, um sie direkt an das Serienchassis / Gabel der Vespa PX Modelle anzubauen. Damit erhält eine Vespa PX im handumdrehen das aussehen eines deutlich älteren Rollers.
Passend ist das Set für alle PX Fahrzeuge deren Seitenhauben über einen Innenverschluss verfügen (Schließhebel unter Sitzbank ab Bj. 1984).
Die früheren Modelle haben klassische Schließhaken von außen, hier kann ein kleines Blech an die Hauben angeschweißt werden um sie auch für PX Modelle von 1977-1983 passend zu machen.
HINWEIS: Zur Montage sind keinerlei Schweißarbeiten am Rahmen notwendig.
Wie bei allen Restaurationen oder umbauten ist ein dry-build obligatorisch und sehr zu empfehlen. Kleinere Anpassung können so noch vor der Lackierung vorgenommen werden.
TIP: Um den Oldielook zu komplettieren empfehlen wir den Umbau auf den Lenker z.B. einer VBB oder Sprint. Diese führen wir als komplette Sets die nur noch mit Tacho und Elektrik komplettiert werden müssen. Die Sprintlenker verfügen über die gleiche Klemmung wie bei den PX Modellen, die VBB benötigen einer kleinen Modifikation an der Gabel.
Ebenso unverzichtbar ist natürlich ein passendes Klassik Rücklicht und eventuell die Sitzbank einer Sprint oder Rally um die klassische Linie perfekt abzurunden.
(US)
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Verkleidungsteile | |
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Material: | Stahl |
Ausführung: | unlackiert |
Anzahl Teile im Lieferumfang: | 2 |
verwendet für Seite: | links, rechts |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Seitenhaube | Backe | Seitenbacke | Seitenverkleidung | Haube | Chassisdeckel | Chassishaube | Motorhaube | Ersatzradhaube | Motorseite | Ersatzradseite | Seitenbacken | Seitenblech | Restauration | Rahmenreparatur | Reparatur | Einschweißen | Frame | Off | Durchgerostet | Durchgefault | Vermodert | Rostschaden | Unfallschaden | Rebuild | Wiederaufbau | Fahrzeugaufbau | Custom | Reparieren | Neuer | Neu | Komplettes | Rostfrei | Unfallchassis | Unfallrahmen | Gebrauchter | Unfall | Krumm | Verbogen | Knick | Durchrostung | Side | Panel | Set | Jeu D'Ailes | Coppia Cofano | Cófanos | |
perfect
Mit etwas nacharbeit (entgraten, schweisspunkt krater spachteln) erziehlt man ein gutes Endresultat. Schade war der Verschlusshaken nicht dabei.
Alles bestens!!!
Gute Qualität. Passt gut, sitzt aber etwas auf dem Lüfterrad(abdeckung) an der Motorseite auf.
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