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Schaltkreuz -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80ccm (V8X1T ab Nr. 100231), 125 ccm (VNX2T ab Nr. 232053), 150 ccm (VLX1T ab Nr. 624302), 200 ccm (VSX1T ab Nr. 315267), T5 125cc, Cosa

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Schaltkreuz -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80ccm (V8X1T ab Nr. 100231), 125 ccm (VNX2T ab Nr. 232053), 150 ccm (VLX1T ab Nr. 624302), 200 ccm (VSX1T ab Nr. 315267), T5 125cc, Cosa
Schaltkreuz -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80ccm (V8X1T ab Nr. 100231), 125 ccm (VNX2T ab Nr. 232053), 150 ccm (VLX1T ab Nr. 624302), 200 ccm (VSX1T ab Nr. 315267), T5 125cc, Cosa
Schaltkreuz -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80ccm (V8X1T ab Nr. 100231), 125 ccm (VNX2T ab Nr. 232053), 150 ccm (VLX1T ab Nr. 624302), 200 ccm (VSX1T ab Nr. 315267), T5 125cc, Cosa

Beschreibung


ORIGINAL PIAGGIO Ersatzteil.
Das Schaltkreuz ist als Verschleissteil weicher als die randzonengehärteten Gangzahnräder und sollte, je nach Motorleistung und Fahrweise, nach ungefähr 12.000-25.000 km ausgetauscht werden. Ein Verschleiß des Schaltkreuzes macht sich häufig in herausspringenden Gängen bemerkbar, sprich unter Last ist der Kraftschluss kurz unterbrochen um kurz darauf wieder zu packen. Abhilfe schaft hier ein neues Schaltkreuz. Wenn mit einem ausgenudelten Schaltkreuz länger gefahren wird, kommt es schnell zum Verschleiss der Gangzahnräder, sowie der Schaltraste. Hier macht sich Schlamperei teuer bemerkbar.
 
41,90 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Piaggio 2232255
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ORIGINAL PIAGGIO Ersatzteil. Das Schaltkreuz ist als Verschleissteil weicher als die... mehr

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Bewertungen


18.08.2017

Très bon produit

12.08.2015

Top Qualität!!!

08.11.2014

Das original

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