Der K62 Reifen bietet ein klassisches Profil, das an den legendären Motorradreifen Continental K 62 angelehnt ist. Seine Spezialität ist neben der guten Wintereignung dank offenem Blockprofil und seiner Lamellen (den feinen Profileinschnitten) die hohe Tragfähigkeit.
Neben der Standard Version gibt es den K62 auch in einer Weißwandversion. Weißwandreifen werden schon seit Jahrzehnten verwendet, um einen noch klassischeren Look zu kreieren.
Einige Hersteller schützen die weiße Reifenflanke vor Staub und Schmutz mit einer Beschichtung (blau). Diese kann sehr einfach mit etwas warmen Seifenwasser entfernt werden.
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Herstellerinformation
Continental
Continental-Plaza 1
30175 Hannover - Germany
https://www.continental-reifen.de/
mail_service@conti.de
Verantwortliche Person für die EU
Continental
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Allgemein | |
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EAN: | 4019238178678 |
Reifen | |
Profiltyp: | Klassik |
Reifendimensionen: | 4.00 |
Felgengröße: | 10 |
Tragfähigkeitsindex: | 59 |
Geschwindigkeitsindex: | J (100km/h) |
Kennzeichen Reinforced: | |
Kennzeichen Schlauchreifen: | |
Kennzeichen Schlauchlosreifen: | |
Weißwand: | |
Kennzeichen M+S: |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Reifen | Ersatzreifen | Mantel | Tyre | Tyres | Wheel | Wheels | Tires | Tire | Pneusen | Buitenbanden | Buitenband | Rad | Bereifung | Pneu | Luftreifen | Radreifen | Gummireifen | Decke | Gomma Copertura | Neumático | Neumaticos | Pneumaticos | Cubierta |
Ich habe diesen Reifen bislang nicht hier gekauft, kenne ihn aber gut. Ich bin mit diesen Reifen viele Jahre lang auf meinem Heinkel herum gefahren, viele Alternativen gibt es in dieser Größe ja nicht mehr. Bei trockener Strasse ist der Grip in Ordnung und auch die Haltbarkeit ist nicht schlecht. Aber wehe die Strasse ist nass - worst Case plötzlich in einer Kurve - dann wird es kriminell. Der Conti Weisswand könnte dann genau so gut aus Seife gemacht sein. Für Schönwetterfahrten ist er prima - aber bei Nässe würde ich sogar das Prädikat "lebensgefährlich" verleihen.
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