Die hier angebotenen Zündungen wurden von Piaggio in den späten 1970'er Jahren gefertigt, dann aber über mehrere Jahrzehnte wie in einer Zeitkapsel konserviert. Die Zündgrundplatten sind daher wie neu, und verfügen dabei auch über das einstige hohe Piaggioqualitätsniveau.
NEUE KABEL
Einzig die Isolierung der Verkabelung hat über die Jahrzehnte gelitten. Wir empfehlen diese durch einen neuen Kabelast zu ersetzen (löten notwendig). Dann verfügt man mit wenig Aufwand über eine preisgünstige aber qualitativ sehr hochwertige Lichtmaschine/Zündung für eine perfekte und originalgetreue Restaurierung.
Wir bieten zum Instandsetzen zwei verschieden Kabeläste an (siehe Zubehör):
Die hier angebotene Zündgrundplatte mit integrierter Lichtmaschine verfügt über die Kabelfarben:
2x gelb (DC Ladekreis für Batterie)
1x schwarz (Masse)
1x grün (primärer Erregerstrom für Zündung)
1x viola (AC Lichtstrom, ungeregelt)
Reglertyp: 4-Polig G|G|B+|C (Alternativ verwendbar: 5-Polig G|G|B+|C|Masse)
Bei dieser Ausführung ist der Lichtstrom ungeregelt (daher müssen zwingend alle Leuchtmittel verbaut sowie über den richtigen Wert verfügen).
Der Ladestrom für die Batterie hingegen ist geregelt. Erkennbar sind solche Fahrzeuge an den doppelt ausgeführten gelben Kabeln sowie dem Spannungsregler mit nur 4 Anschlüssen.
Wie bereits oben erwähnt kann diese Lichtmaschine/Zündung mit Kabelast VSP004 problemlos auf den Stand der deutschen Kontaktzündungsmodelle umgebaut werden. Hier ist dann auch der Lichtstrom geregelt. Die Kabelfarben passend dann exakt mit denen des Fahrzeugkabelbaumes überein.Der bei den deutschne Modellen verwendete 5-polige Regler (Typ A|A) kann dann weiterverwendet werden.
(US021122)
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Piaggio | 990725 |
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