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Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)

BE10069RKT27
Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)
Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)
Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)
Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)
Primärübersetzung -BENELLI verstärkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (gerade verzahnt)

Beschreibung


Getriebeparts von Stefano Benelli genießen zurecht einen sehr guten Ruf in der Rennszene.
Wer auf der Suche nach zuverlässiger Renntechnik für sein Getriebe ist, wird hier fündig.
Gehärtet auf durchschnittliche 60 HRC bieten die Benelli Teile genau die perfekte Balance aus ausreichender Härte und notwendiger Elastizität um die enormen Belastungen in einem Rennmotor dauerhaft mitzumachen.

Benelli bietet ein verstärktes Primärkit für die Smallframe Motoren an. Hier kommen verstärkte Ruckdämpferfedern zum Einsatz die dem hohen Drehmoment eines überarbeiteten Motors gerecht werden. Diese gehen, anders als originale Federn, nicht mehr auf Block. Das bedeutet das die Federn nicht komplett zusammengedrückt werden sondern immer noch ausreichend Federweg aufweisen. So werden Lastspitzen nicht mehr in das Getriebe eingeleitet werden und die Komponenten trotz höherer Motorleistung geschont. Das Primärkit wird einbaufertig geliefert und verfügt über verstärkte Abdeckscheiben für die Primärfedern.

Eine optimale Ergänzung, um den Motor auf eine andere Rennstrecken oder geänderte Komponenten anzupassen, sind die zusätzlich erhältlichen Primärritzel. Damit kann die Untersetzung des vorhandenen Primär-Kits in einer großen Bandbreite verlänger oder verkürzt werden.

Primärrad 69

Primärritzel

25

26

27

28

Untersetzung

2,76

2,65

2,56

2,46


Primärrad 72

Primärritzel

22

23

24

25

Untersetzung

3,27

3,13

3,00

2,88

(US)



+----------+
Herstellerinformation
Benelli
Via F.lli Cervi 86
42024 Castelnovo di Sotto - Italy
bestracingvespa.it
info@bestracingvespa.it

Verantwortliche Person für die EU
Benelli
Via F.lli Cervi 86
42024 Castelnovo di Sotto - Italy
bestracingvespa.it
info@bestracingvespa.it
 
189,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
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Getriebe Schaltroller
Anzahl Zähne kleines Primärrad: 24
Anzahl Zähne großes Primärrad: 72
Art der Verzahnung: gerade
kombinierbare Primärräder: 22 Zähne geradeverzahnt (für 72er Ritzel, Benelli), 23 Zähne geradeverzahnt (für 72er Ritzel, Benelli), 24 Zähne geradeverzahnt (für 72er Ritzel, Benelli), 25 Zähne geradeverzahnt (für 72er Ritzel, Benelli)
Getriebe Automatikroller
Übersetzungsverhältnis primär: 3
Kunden suchten alternativ nach
Primär | Primäre | Übersetzung | Untersetzung | Getriebeübersetzung | Getriebe | Topspeed | Endgeschwindigkeit | Höhere | Primärritzel | Primärrad | Lange | Primary | Drive | Pignon Primaire | Primaria | Transmisión Primaria |

Verfügbare Varianten

Artikel-Nr.: Übersetzung Preis Verfügbar Warenkorb Merken
Artikel-Nr.: BE10069RKT27 Übersetzung 24/72 = 1:3.00 Preis
189,00 €
Verfügbar
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Artikel-Nr.: BE10072RKT24 Übersetzung 27/69 = 1:2.56 Preis
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